Srovnání: Ford Explorer EV vs Toyota bZ4X
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Extended Range |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | RWD |
| Moc | 210 kW |
| Maks. prędkość | 180 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 6 s |
Model
| Seria | Explorer EV (DRP) (od 08/24) |
| Model od | 2024 |
| Silnik od | 2024 |
| Klasa pojazdu | Střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1630 mm |
| Szerokość | 1872 mm |
| Długość | 4468 mm |
| Rozstaw osi | 2767 mm |
| Pojemność bagażnika | 472 / - l |
| Masa | 2090 / 2675 Kg |
| Promień skrętu | 9 |
| Prześwit | 193 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 14 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 602 km |
| Zasięg WLTP | 602 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | - |
| Bateria netto | 77 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | NMC |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 135 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vzadu vpravo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | bubnové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 1000 kg |
Cena
| Cena | - |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Comfort |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 268 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 123 kW |
| Maks. prędkość | 140 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 8 s |
Model
| Seria | bZ4X (EAM) (od 09/25) |
| Model od | 2025 |
| Silnik od | 2025 |
| Klasa pojazdu | Střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1650 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Długość | 4690 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Pojemność bagażnika | 452 / - l |
| Masa | 2014 / 2465 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 201 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 13.9 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 444 km |
| Zasięg WLTP | 444 km |
| Zasięg miasto | 640 km |
| Bateria brutto | 58 kWh |
| Bateria netto | 54 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 150 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vpředu vlevo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 750 kg |
Cena
| Cena | - |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd