Porównanie: KIA Niro Hybrid vs MINI Aceman | Autohled.cz
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Kia Niro 1.6 GDI HEV DCT6 |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5700 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 4000 RPM |
| Pojemność | 1580 ccm |
| Skrzynia biegów | a (6) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 102 kW |
| Maks. prędkość | 170 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 11 s |
Model
| Seria | Niro (SG2) (od 06/22) |
| Model od | 2022 |
| Silnik od | 2022 |
| Klasa pojazdu | Niższa klasa średnia |
Wymiary
| Wysokość | 1545 mm |
| Szerokość | 1825 mm |
| Długość | 4420 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Pojemność bagażnika | 451 / - l |
| Masa | 1474 / 1940 Kg |
| Promień skrętu | 10 |
| Prześwit | 160 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 4 l/100km |
| W mieście | 3 l/100km |
| Poza miastem | 3 l/100km |
| Zbiornik paliwa | 42 l |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
Przyczepa
| Niehamowana | 600 kg |
| Hamowana | 1110 kg |
Cena
| Cena | 146 092 zł |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | John Cooper Works |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 290 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | FWD |
| Moc | 135 kW |
| Maks. prędkość | 160 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
Model
| Seria | Aceman (J05) (od 10/24) |
| Model od | 2024 |
| Silnik od | 2024 |
| Klasa pojazdu | Malé auto |
Wymiary
| Wysokość | 1514 mm |
| Szerokość | 1754 mm |
| Długość | 4079 mm |
| Rozstaw osi | 2606 mm |
| Pojemność bagażnika | 300 / - l |
| Masa | 1720 / 2170 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 143 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 14 kWh/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 309 km |
| Zasięg WLTP | 309 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 42 kWh |
| Bateria netto | 38 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 75 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vzadu vpravo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 750 kg |
Cena
| Cena | 149 637 zł |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd