Srovnání: Mazda CX-60 vs Volkswagen ID.5
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD automat |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Přímé vstřikování |
| Typ silnika | Přední motor / Řadový motor |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 6000 RPM |
| Moment obrotowy | 0 Nm |
| Obroty momentu | 4000 RPM |
| Pojemność | 2488 ccm |
| Skrzynia biegów | a (8) |
| Napęd | 4x4 |
| Moc | 241 kW |
| Maks. prędkość | 200 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 5 s |
Model
| Seria | CX-60 (KH) (od 06/22) |
| Model od | 2022 |
| Silnik od | 2022 |
| Klasa pojazdu | Střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1680 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Długość | 4745 mm |
| Rozstaw osi | 2870 mm |
| Pojemność bagażnika | 570 / 1148 l |
| Masa | 2055 / 2667 Kg |
| Promień skrętu | 11 |
| Prześwit | 176 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 3 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | kotoučové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 2500 kg |
Cena
| Cena | - |
Ładowanie silników...
Silnik
| Nazwa | Pure |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | 0 |
| Wtrysk | Neurčeno |
| Typ silnika | - |
| Zawory | 0 |
| Maks. obroty | 0 RPM |
| Moment obrotowy | 310 Nm |
| Obroty momentu | 0 RPM |
| Pojemność | 0 ccm |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napęd | RWD |
| Moc | 125 kW |
| Maks. prędkość | 160 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 8 s |
Model
| Seria | ID.5 (E2) (od 05/22) |
| Model od | 2022 |
| Silnik od | 2022 |
| Klasa pojazdu | Střední třída |
Wymiary
| Wysokość | 1618 mm |
| Szerokość | 1852 mm |
| Długość | 4599 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Pojemność bagażnika | 549 / - l |
| Masa | 1963 / 2480 Kg |
| Promień skrętu | 10 |
| Prześwit | 163 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 16 kWh/100km |
| W mieście | 12 kWh/100km |
| Poza miastem | 13 kWh/100km |
| Zbiornik paliwa | 0 l |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 363 km |
| Zasięg WLTP | 363 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 55 kWh |
| Bateria netto | 52 kWh |
| Masa baterii | 495 kg |
| Technologia baterii | NMC |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 145 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Vzadu vpravo |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Nie |
Nadwozie
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 0 kg |
| Hamulce przednie | kotoučové |
| Hamulce tylne | bubnové |
| Zawieszenie przednie | vinuté pružiny |
| Zawieszenie tylne | vinuté pružiny |
Przyczepa
| Niehamowana | 750 kg |
| Hamowana | 1000 kg |
Cena
| Cena | - |
+ Dodaj pojazd
Dodaj starszy pojazd