Dongfeng Motor Corporation jest jednym z największych chińskich koncernów motoryzacyjnych z siedzibą w Wuhan. To przedsiębiorstwo państwowe należące do chińskiej „wielkiej czwórki" — grupy czterech dominujących producentów w Chinach — obok SAIC, FAW i Changan. Grupa sprzedaje rocznie ponad cztery miliony pojazdów.
Dongfeng został założony w 1969 roku jako Druga Fabryka Samochodów. Historycznie koncentrował się na pojazdach ciężarowych i wojskowych, stopniowo rozszerzając działalność na segment samochodów osobowych. Kluczowe joint ventures obejmują Dongfeng Nissan, Dongfeng Honda i Dongfeng Stellantis — współpraca ze Stellantis obejmuje produkcję samochodów Citroën i Peugeot na rynek chiński. Dzięki tym aliansom Dongfeng zdobył know-how w zakresie designu i nowoczesnych technologii.
Europejska strategia Dongfengu osiągnęła kulminację wraz z wejściem własnej marki osobowej na rynki kontynentalne z elektrycznymi SUV-ami. Dongfeng pojawia się w czasie, gdy chińskie koncerny motoryzacyjne masowo inwestują w elektromobilność. Historyczne doświadczenia ze współpracy z Peugeot czy Honda zapewniają znajomość wymagań europejskich klientów.
Dongfeng wchodzi na europejskie rynki za pośrednictwem wybranych importerów i odpowiada na rosnące zainteresowanie przystępnymi cenowo elektrycznymi SUV-ami. Marka stawia na konkurencyjne ceny i nowoczesne wyposażenie, rywalizując z innymi chińskimi graczami, takimi jak BYD czy MG.