Leapmotor to chiński producent samochodów elektrycznych z siedzibą w Hangzhou, założony w 2015 roku z wizją tworzenia przystępnych cenowo, zaawansowanych technologicznie elektryków. Przełomem na globalnej scenie okazał się rok 2023, kiedy europejski gigant Stellantis wszedł do Leapmotoru, przejmując 20% udziałów za 1,5 miliarda euro.
Leapmotor postawił na integrację pionową: własna architektura LEAP Architecture obejmuje rozwiązania chipowe, ekosystem oprogramowania oraz baterie. Stellantis zapewnia wyłączną dystrybucję Leapmotoru poza Chinami za pośrednictwem swojej rozległej sieci dealerskiej, obejmującej marki takie jak Peugeot czy Opel. Dzięki temu Leapmotor ma bezpośredni dostęp do tysięcy serwisów w Europie.
Portfolio tworzą trzy kluczowe modele: T03 to kompaktowy miejski elektryk z zasięgiem 265 km WLTP. C10 to SUV na platformie LEAP 3.5 z zasięgiem ponad 420 km i 25,6-calowym panoramicznym wyświetlaczem. B10 to kompaktowy crossover w segmencie B-SUV. Leapmotor oferuje wyposażenie porównywalne z autami premium w cenach dostępnych dla przeciętnego klienta.
Leapmotor wchodzi na rynek europejski za pośrednictwem sieci dealerskiej Stellantis z modelami T03 i C10. Synergia z ugruntowaną europejską dystrybucją rozwiązuje kluczowy problem chińskich nowicjuszy — serwis gwarancyjny. Leapmotor może od pierwszego dnia oprzeć się na setkach serwisów na rynku, co stanowi wyraźną przewagę nad markami budującymi sieci od zera.