Maxus to brytyjsko-chińska marka pojazdów użytkowych z głębokimi korzeniami w Wielkiej Brytanii. Pierwotnie działała jako LDV (Leyland DAF Vans) w Birmingham, zaopatrując tamtejsze rynki w dostawczaki. Po przejęciu przez chińskie SAIC Motor w 2011 roku przekształciła się w markę Maxus o globalnych ambicjach i orientacji na elektryczne pojazdy użytkowe.
Maxus jest spółką zależną SAIC Motor, drugiego co do wielkości chińskiego producenta samochodów, będącego również właścicielem MG. Produkcja odbywa się w nowoczesnych zakładach w Chinach, natomiast rozwój techniczny łączy chińskie zdolności z brytyjskim know-how. Portfolio obejmuje dostawczaki, pick-upy i SUV-y — z rosnącą liczbą wersji w pełni elektrycznych pod oznaczeniem eDeliver.
Elektryczna gama obejmuje eDeliver 3 i eDeliver 9 — furgonetki dla firm kurierskich i logistycznych. MIFA 9 to elektryczny MPV dla dziewięciu pasażerów. Terago to pick-up łączący zdolności terenowe z nowoczesną elektroniką. W segmencie samochodów osobowych Maxus oferuje SUV T90 oraz Mifa 6 — model łączący filozofię MPV i SUV.
Maxus działa przede wszystkim w segmencie B2B — kieruje swoją ofertę do klientów flotowych i firm transportowych. Elektryczne furgonetki eDeliver są atrakcyjne dla przedsiębiorstw wdrażających dekarbonizację pod wpływem zobowiązań ESG. Atutem jest korzystna cena zakupu w porównaniu z europejską konkurencją przy zbliżonej ładowności i zasięgu.