Mazda 3 — BL (1. Facelift)
Motorizace
1.6 Prime-Line · 1 variant · Benzin · 77 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Prime-Line | Benzin | 77 kW | Manuál | 3 | — |
1.6 Center-Line · 1 variant · Benzin · 77 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Center-Line | Benzin | 77 kW | Manuál, Automat | 3, 3 {sedan} | — |
1.6 Edition · 1 variant · Benzin · 77 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Edition | Benzin | 77 kW | Manuál | 3, 3 {sedan} | — |
1.6 Kenko · 1 variant · Benzin · 77 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Kenko | Benzin | 77 kW | Manuál | 3 | — |
1.6 CD Center-Line · 1 variant · Diesel · 85 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CD Center-Line | Diesel | 85 kW | Manuál | 3 | — |
2.0 DISI i-stop Edition · 1 variant · Benzin · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DISI i-stop Edition | Benzin | 110 kW | Manuál | 3, 3 {sedan} | — |
2.0 DISI i-stop Kenko · 1 variant · Benzin · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DISI i-stop Kenko | Benzin | 110 kW | Manuál | 3 | — |
1.6 CD Edition · 1 variant · Diesel · 85 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CD Edition | Diesel | 85 kW | Manuál | 3 | — |
1.6 CD Kenko · 1 variant · Diesel · 85 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CD Kenko | Diesel | 85 kW | Manuál | 3 | — |
2.0 Edition · 1 variant · Benzin · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Edition | Benzin | 110 kW | Automat | 3, 3 {sedan} | — |
2.0 DISI i-stop Sports-Line · 1 variant · Benzin · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DISI i-stop Sports-Line | Benzin | 110 kW | Manuál | 3 | — |
2.0 Kenko · 1 variant · Benzin · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Kenko | Benzin | 110 kW | Automat | 3 | — |
2.2 CD Edition · 1 variant · Diesel · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CD Edition | Diesel | 110 kW | Manuál | 3 | — |
2.2 CD Sports-Line · 1 variant · Diesel · 136 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CD Sports-Line | Diesel | 136 kW | Manuál | 3 | — |
MPS · 1 variant · Benzin · 191 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| MPS | Benzin | 191 kW | Manuál | 3 MPS | — |
Technické údaje
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Paliva | Diesel, Benzin |
| Pohon | Přední pohon |
| Převodovky | Automat, Manuál |
| Zrychlení 0–100 km/h | 8,1 s |
| Max. rychlost | 213 km/h |
| Délka | 4 460 mm |
| Rozvor | 2 640-2 700 mm |
| Zavazadelník | 340-1 360 l |
| Nádrž | 51 l |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 5,3 % | #41 | tuv_report 2026 |
| 4-5 let | 8,4 % | #40 | tuv_report 2026 |
| 6-7 let | 13,1 % | #48 | tuv_report 2026 |
| 8-9 let | 15,2 % | #15 | tuv_report 2026 |
| 10-11 let | 23,2 % | #39 | tuv_report 2026 |
| 12-13 let | 20,9 % | #5 | tuv_report 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: brzdove kotouce (1,7 %), potkavaci svetla (1,2 %), provozni brzdy (0,2 %)
- 4-5 let: brzdove kotouce (3,6 %), potkavaci svetla (1,7 %), provozni brzdy (1,2 %)
- 6-7 let: brzdove kotouce (5,8 %), predni osvetleni (5,6 %), potkavaci svetla (2,5 %)
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- Mazda3 2027: più scurezza, nuova gamma e prezzi da 28.250 euro
- Review – Mazda 3 2.0 e-SkyActiv X 186 Nagisa (2026)
- Este híbrido de 184 CV, 5 L/100 km y etiqueta ECO complica la vida al Mazda3… y encima ahora cae 2.200 €