Porsche 911 — 911 G-Serie
Motorizace
Coupé · 2 variant · Benzin · 110-121 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Coupé | Benzin | 121 kW | Manuál | 911 Coupé | — |
| Coupé | Benzin | 110 kW | Manuál | 911 Coupé | — |
Targa · 2 variant · Benzin · 110-121 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Targa | Benzin | 121 kW | Manuál | 911 Targa | — |
| Targa | Benzin | 110 kW | Manuál | 911 Targa | — |
Coupé S · 1 variant · Benzin · 129 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Coupé S | Benzin | 129 kW | Manuál | 911 Coupé | — |
Targa S · 1 variant · Benzin · 129 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Targa S | Benzin | 129 kW | Manuál | 911 Targa | — |
Carrera Coupé 2.7 · 1 variant · Benzin · 154 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera Coupé 2.7 | Benzin | 154 kW | Manuál | 911 Carrera Coupé | — |
Carrera Targa 2.7 · 1 variant · Benzin · 154 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera Targa 2.7 | Benzin | 154 kW | Manuál | 911 Carrera Targa | — |
Carrera Coupé 3.0 · 1 variant · Benzin · 147 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera Coupé 3.0 | Benzin | 147 kW | Manuál | 911 Carrera Coupé | — |
Carrera Targa 3.0 · 1 variant · Benzin · 147 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera Targa 3.0 | Benzin | 147 kW | Manuál | 911 Carrera Targa | — |
V médiích a testech
- Navštívili jsme místo, kde Porsche plní zákazníkům sny. Jeden takový sen tu měl premiéru
- Před 90 lety se narodil Ferdinand Alexander Porsche, autor první 911
- Manuály nevymírají! Na chuť jim totiž přicházejí ti nejbohatší
- Klasické Porsche 911 dostalo nový život s úchvatným novým motorem 4,0 bez turba, točí až 8 tisíc otáček
- Přirozený projev špičkového motoru je prostě nenahraditelný, moderní napodobeniny jsou jen gumové panny mezi auty
- Porsche 911 GT3 je nejrychlejším manuálem na Nürburgringu. Podalo si mocný Viper ACR