Porsche Taycan — Taycan Y1A
Motorizace
4S · 2 variant · Strom (kWh) · 390-420 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 4S | Strom (kWh) | 390 kW | Automat | Taycan | — |
| 4S | Strom (kWh) | 420 kW | Automat | Taycan | — |
Turbo · 1 variant · Strom (kWh) · 500 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Turbo | Strom (kWh) | 500 kW | Automat | Taycan | — |
Turbo S · 1 variant · Strom (kWh) · 560 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Turbo S | Strom (kWh) | 560 kW | Automat | Taycan | — |
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- Porsche Taycan nekupuje už skoro nikdo, tento muž si ale pořídil hned čtyři. A není to Bohumil Stejskal
- Stefan Weckbach přivedl Porsche k elektromobilitě. Nyní míří k vrcholným mercedesům
- Nové Porsche Taycan nejspíš dostane simulované řazení. Premiéra by neměla být daleko
- Německý profesor dokonale popsal, proč elektrická sázka Porsche skončila fiaskem. A dopadne tak každý, kdo se chová stejně
- Porsche Taycan (MY2027) avec l'E-Shift : ça change presque tout !
- Keskinkertainen toimintamatka ja pikalataus – tästäkö kannattaa maksaa itsensä kipeäksi?