Tesla Model 3 — 1.Generation
Motorizace
Standard Range Plus · 2 variant · Strom (kWh) · 225-236 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range Plus | Strom (kWh) | 236 kW | Automat | Model 3 | — |
| Standard Range Plus | Strom (kWh) | 225 kW | Automat | Model 3 | — |
239 kW · 1 variant · Strom (kWh) · 239 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 239 kW Strom (kWh) | Strom (kWh) | 239 kW | Automat | Model 3 | — |
324 kW · 1 variant · Strom (kWh) · 324 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 324 kW Strom (kWh) | Strom (kWh) | 324 kW | Automat | Model 3 | — |
Long Range AWD · 1 variant · Strom (kWh) · 340 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Long Range AWD | Strom (kWh) | 340 kW | Automat | Model 3 | — |
Performance AWD · 1 variant · Strom (kWh) · 355 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance AWD | Strom (kWh) | 355 kW | Automat | Model 3 | — |
377 kW · 1 variant · Strom (kWh) · 377 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 377 kW Strom (kWh) | Strom (kWh) | 377 kW | Automat | Model 3 | — |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 13,1 % | #108 | tuv_report 2026 |
| 2-3 let | 13,1 % | #109 | tuv 2026 |
| 4-5 let | 21,0 % | #102 | tuv_report 2026 |
| 4-5 let | 21,0 % | — | tuv 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: predni osvetleni (3,5 %), brzdove kotouce (3,1 %), potkavaci svetla (2,6 %)
- 4-5 let: brzdove kotouce (7,6 %), potkavaci svetla (7 %), predni osvetleni (4,7 %)
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- Tesla honí prodeje, jak se dá. V Evropě nabídne čínský model, v USA zkouší taktiku Horsta Fuchse
- Levný model Tesly je prý zpátky na stole poté, co nové „holobyty” nezabodovaly podle očekávání
- Americký elektromobil za 600 tisíc? Místo Tesly jej uvedla tradiční automobilka
- Tesla začala svůj nový levný model prodávat v Česku, v základu má i jinde ořezaný prvek výbavy
- Martin Vaculík a první regulérní test Tesly Model 3: Konečně trocha lidskosti!
- Ta Tesla Model 3 przejechała niemal 700 tys. km. Nadal ma oryginalną baterię, ale problemów nie brakuje