Americká automobilka Ford nabízí celkem 34 modelů, namátkově třeba E-Transit Courier VAN, E-Transit Custom Kombi, E-Transit Custom VAN, E-Transit VAN nebo Transit Connect VAN. E-Transit Custom Kombi patří s délkou 5,05 metru k těm menším, šířka je pak 2,032 m, výška 1,958 m. V nabídce dodávek značky Ford se E-Transit Custom Kombi (5,05 m) řadí mezi Transit Connect VAN (o 55 cm kratší) a Transit Custom Kombi (o 40 cm delší).
E-Transit Custom Kombi se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026.
E-Transit Custom Kombi se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například německá automobilka Mercedes-Benz nabízí CLA Coupé s motorem Coupé 350 EQ 4MATIC za 1 467 730 Kč.
Ford E-Transit Custom Kombi se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací E-Transit Custom Kombi 340 BEV Trend – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Značka Ford získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,1 z 10 a obsadila 30. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Ford dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,3 % (11. z 14 značek v žebříčku).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za E-Transit Custom Kombi 340 BEV Trend ve výbavě Trend platili přibližně 15 088 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 348 880 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Ford E-Transit Custom Kombi je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 100 - 160 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 - 150 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | - |
| Baureihe | Transit Custom (NXN) (od 07/24) |
| Produktionsbeginn | NXN |
| Produktionsbeginn des Modells | E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1958 mm | |
| 2275 mm | |
| 5050 mm | |
| 3100 mm | |
| - / - l | |
| Leergewicht | - |
| Gesamtgewicht | 3400 kg |
| - | |
| - |
| Kombiniert | 22 - 23 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 312 - 324 km |
| Reichweite WLTP | 312 - 324 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 82 kWh |
| Batteriekapazität netto | 64 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 125 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | van |
| Anzahl Sitze | 9 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 2300 kg |
| Ungebremst | 750 kg |