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Ford Puma Gen-E1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat
Technische Daten
Motor
| Bezeichnung | 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 290 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 124 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 8 s |
Modell
| Baureihe | Puma (J2K) (od 01/25) |
| Produktionsbeginn | J2K |
| Produktionsbeginn des Modells | Puma Gen-E |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| 1555mm | |
| 1930mm | |
| 4214mm | |
| 2588 mm | |
| 523 / - l | |
| Gewicht | 1563 / 2015 Kg |
| 10 | |
| 157 |
Verbrauch
| Kombiniert | 6.6l/100km |
| Innerorts | 9 l/100km |
| Außerorts | 9 l/100km |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 376 km |
| Reichweite WLTP | 376 km |
| Reichweite Stadt | 523 km |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | 43 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | - |
| Ladeleistung DC | 100 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 80%: 23 min. (DC nabíjecí stanice 100,0 kW) |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
Preis
| Preis | 868.900 CZK |
| Basisausstattung |
Anhänger
| Gebremst | 750 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
