Jihokorejská automobilka KIA nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba EV2, EV3, EV5, EV6 nebo EV9. Niro Hybrid patří s délkou 4,42 metru k těm menším, šířka je pak 1,825 m, výška 1,545 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky KIA se Niro Hybrid (4,42 m) řadí mezi Niro (o 7 cm kratší) a Sportage (o 12 cm delší).
Niro Hybrid se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z června 2026. Základní výbava Comfort startuje na 824 980 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Kia Niro 1.6 GDI HEV DCT6. Niro Hybrid se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například italská automobilka Alfa Romeo nabízí Junior Ibrida s motorem 1.2 VGT 48V-Hybrid Q4 eDCT6 za 829 000 Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. KIA Niro Hybrid disponuje objemem 451 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Jaecoo 7 (500 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Hongqi HS3 (436 litrů) nebo DS DS 4 (430 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 16 kusů modelu KIA Niro Hybrid. Podobný počet registrací měly Mitsubishi Eclipse Cross (16 kusů), KIA EV6 (16 kusů) nebo BMW Řada 4 M4 Coupé (16 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 224 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal KIA Niro Hybrid hodnocení 9,1 z 10. Značka KIA celkově obsadila 10. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,2.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka KIA dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,3 % (13. z 14 značek v žebříčku).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu KIA Niro Hybrid volí, je bílá (46 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Uživatelé nejčastěji porovnávají KIA Niro Hybrid s modely Volkswagen ID.4, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Ford Puma nebo Hyundai Kona.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2022 napříč 3 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 154 Wh/km (dosah 416 km) (Niro EV), při 120 km/h 223 Wh/km (dosah 288 km) (Niro EV), 1000km challenge 11 h 10 min (průměr 89,6 km/h) (Niro EV 64 kWh, 2022), špičkový výkon DC nabíjení 84 kW (Niro EV 64 kWh October 2022, 2022). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Kia Niro 1.6 GDI HEV DCT6 ve výbavě Comfort platili přibližně 8 516 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 196 940 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu KIA Niro Hybrid je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Hybrid |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 102 - 132 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 - 185 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 9 - 11 s |
| Baureihe | Niro (SG2) (od 06/22) |
| Produktionsbeginn | SG2 |
| Produktionsbeginn des Modells | Niro 1.6 GDI HEV |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1545 mm | |
| 2055 mm | |
| 4420 mm | |
| 2720 mm | |
| 451 / - l | |
| Leergewicht | 1474 - 1594 kg |
| Gesamtgewicht | 1940 - 2060 kg |
| 10 | |
| 160 |
| Kombiniert | 2 - 4 l/100km |
| Innerorts | 3 l/100km |
| Außerorts | 3 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | 62 km |
| Reichweite WLTP | 62 km |
| Reichweite Stadt | 79 km |
| Batteriekapazität brutto | - |
| Batteriekapazität netto | 1 - 11 kWh |
| Batteriegewicht | 34 - 111 kg |
| Batterietechnologie | Lithium-polymerová |
| Ladeleistung AC | 3 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne links |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | 120 - 134 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1010 - 1110 kg |
| Ungebremst | 600 kg |