Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2024
Japonská automobilka Toyota nabízí celkem 33 modelů, namátkově třeba Aygo X, bZ4X, bZ4X Touring, C-HR nebo C-HR+. C-HR patří s délkou 4,362 metru k těm menším, šířka je pak 1,832 m, výška 1,558 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Toyota se C-HR (4,36 m) řadí mezi Urban Cruiser (o 8 cm kratší) a Corolla Cross (o 10 cm delší).
C-HR se vyrábí v pěti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z září 2025. Základní výbava Active startuje na 809 900 Kč, model je dostupný v 8 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 1.8 Hybrid (122 k). C-HR se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba americká automobilka Ford nabízí Kuga s motorem 1.5 EcoBoost Start/Stopp 4x4 za 810 000 Kč.
V současné době je na Toyota C-HR k dispozici zvýhodněná cena od 769 900 Kč, což představuje úsporu 40 000 Kč (5 %) oproti běžné ceníkové ceně. Zvýhodnění 100 000 Kč + bonus za výkup 50 000 Kč.
Aktuální generace Toyota C-HR je v prodeji od roku 2024.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Toyota C-HR disponuje objemem 447 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Jaecoo 7 (500 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Hongqi HS3 (436 litrů) nebo Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 210 kusů modelu Toyota C-HR, z toho 202 nových a 8 ojetých. Tím se řadí jako 36. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Toyota Proace City Verso (210 kusů), BMW Řada 3 (209 kusů) nebo Ford Transit VAN (208 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 2 040 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Toyota C-HR hodnocení 9,3 z 10. Značka Toyota celkově obsadila 2. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,7.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Toyota dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,0 % (3. z 14 značek v žebříčku).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Toyota C-HR volí, je šedá nebo stříbrná (40 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Uživatelé nejčastěji porovnávají Toyota C-HR s modely Hyundai Kona, Toyota RAV4 nebo Honda HR-V.
Druhá generace Toyota C-HR sází na osvědčený hybridní pohon ve třech variantách: základní 1.8 Hybrid (138 koní) od 809 900 Kč, výkonnější 2.0 Hybrid (194 koní) od 949 900 Kč a nejsilnější 2.0 Plug-In Hybrid (220 koní) od 979 900 Kč. Všechny verze jezdí na předních kolech s automatickou převodovkou a ceny vychází z oficiálního českého ceníku Toyoty ze září 2025. Klasické HEV varianty dosahují podle továrních údajů kombinované spotřeby kolem 4,0 l/100 km, což redakce Garáž. cz v dlouhodobém testu potvrdila reálnou spotřebou pod 4 l/100 km a označila C-HR za „mimořádně úsporné auto s prémiovými materiály". Plug-in hybrid s baterií umožňující čistě elektrický dojezd přes 60 km dle WLTP zaujme zájemce o nižší firemní zdanění a krátké dojíždění bez spalovacího motoru — nizozemský AutoWeek jej vyzdvihl jako „svižnou variantu, která je úsporná i bez nabíjení". Recenzenti shodně chválí odvážný kupé design a kvalitní zpracování přední části kabiny, kritizují však menší kufr (370 l) a stísněnější prostor pro zadní cestující daný šikmou střechou. Spokojenost majitelů potvrzuje i nizozemský Consumentenbond, kde aktuální generace získala v anketě spolehlivosti hodnocení 9,3 z 10.
Toyota C-HR má za sebou deset let na trhu. Od premiéry v roce 2016 se jí celosvětově prodalo 2,1 milionu kusů, z toho 1,2 milionu v Evropě a bezmála 12 000 v Česku. První generace na platformě TNGA-C přivedla ke značce stylově orientované kupce, druhá generace z roku 2023 přidala plug-in hybridní pohon s dojezdem ve městě podle Toyoty až 100 km na elektřinu.
V Česku se v roce 2025 prodalo 1 028 kusů C-HR. Aktuální ceník začíná na 809 900 Kč za 1.8 Hybrid, dvoulitrový hybrid vyjde od 949 900 Kč a plug-in hybrid od 979 900 Kč. Více v článku Toyota C-HR slaví 10 let.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.8 Hybrid ve výbavě Active platili přibližně 8 360 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 193 300 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Toyota C-HR je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
| Kraftstoff | Hybrid |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 90 - 164 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 - 180 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 - 11 s |
| Baureihe | C-HR (X20) (od 01/24) |
| Produktionsbeginn | X20 |
| Produktionsbeginn des Modells | C-HR 1.8 Hybrid |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1558 mm | |
| 1832 mm | |
| 4362 mm | |
| 2640 mm | |
| 447 / - l | |
| Leergewicht | 1420 - 1755 kg |
| Gesamtgewicht | 1860 - 2130 kg |
| 11 | |
| 154 | |
| Böschungswinkel vorne | 14 |
| Böschungswinkel hinten | 27 |
| Kombiniert | 4 - 14 l/100km |
| Innerorts | 3 - 4 l/100km |
| Außerorts | 3 - 4 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | 68 km |
| Reichweite WLTP | 68 km |
| Reichweite Stadt | 106 km |
| Batteriekapazität brutto | 1 - 13 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | 40 kg |
| Batterietechnologie | Lithium, Nikl-metal hydrid (NiMH) |
| Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | Hinten rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | 45 km/h |
| Wärmepumpe | Ja (bei einigen Motoren) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 725 kg |
| Ungebremst | 725 kg |
Getestet im Jahr 2024