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Leapmotor C10BEV Pro Max Design
Technische Daten
Motor
| Bezeichnung | BEV Pro Max Design |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 360 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 220 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 s |
Modell
| Baureihe | C10 (B11) (od 10/24) |
| Produktionsbeginn | B11 |
| Produktionsbeginn des Modells | C10 BEV ProMax |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| 1680mm | |
| 2140mm | |
| 4739mm | |
| 2825 mm | |
| 435 / - l | |
| Gewicht | 2130 / 2530 Kg |
| 11 | |
| 180 | |
| Böschungswinkel vorne | 17 |
| Böschungswinkel hinten | 23 |
| Steigfähigkeit | 34 |
Verbrauch
| Kombiniert | 18l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 510 km |
| Reichweite WLTP | 510 km |
| Reichweite Stadt | 722 km |
| Batterie brutto | 81 kWh |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 180 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 540 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 22 min. (DC nabíjecí stanice 180,0 kW) |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 100 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
Preis
| Preis | 990.000 CZK |
| Basisausstattung |
Anhänger
| Gebremst | 1500 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
