| Bezeichnung | 2.4 Plug-In Hybrid 4WD |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 4 |
| Einspritzung | Einspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / Reihenmotor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 5000 RPM |
| Drehmoment | - |
| Drehmoment-Drehzahl | 4000 RPM |
| Hubraum | 2.4 l |
| Getriebe | () |
| Angetriebene Achse | 4x4 |
| Leistung | 225 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 s |
| Baureihe | Outlander (GN0W) (od 03/25) |
| Produktionsbeginn | GN0W |
| Produktionsbeginn des Modells | Outlander 2.4 Plug-In Hybrid |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1746mm | |
| 2144mm | |
| 4719mm | |
| 2704 mm | |
| 495 / - l | |
| Gewicht | 2070 / 2665 Kg |
| 11 | |
| 195 |
| Kombiniert | 0.8l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 23 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 85 km |
| Reichweite WLTP | 85 km |
| Reichweite Stadt | 102 km |
| Batterie brutto | 22 kWh |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 3.7 kW |
| Ladeleistung DC | 40 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CHAdeMO |
| Position Ladeanschluss | Hinten rechts |
| Max. Geschw. elektrisch | 135 km/h |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 600 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 390 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW); 80%: 32 min. (DC nabíjecí stanice 40,0 kW) |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 1.299.950 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1600 kg |
| Ungebremst | 750 kg |