| Bezeichnung | 1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 |
| Kraftstoff | Hybrid |
| Zylinder | 4 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / Reihenmotor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 5500 RPM |
| Drehmoment | 300 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 1750 RPM |
| Hubraum | 1.6 l |
| Getriebe | a (7) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 144 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 7 s |
| Baureihe | 308 (F) (od 10/25) |
| Produktionsbeginn | F |
| Produktionsbeginn des Modells | 308 1.6 Plug-In Hybrid 195 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1438mm | |
| 2062mm | |
| 4367mm | |
| 2675 mm | |
| 314 / - l | |
| Gewicht | 1710 / 2140 Kg |
| 10 | |
| - |
| Kombiniert | 2l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Kraftstoff 2. Antrieb | electricity |
| Kombiniert 2. Antrieb | 2 l/100km |
| Innerorts 2. Antrieb | - |
| Außerorts 2. Antrieb | - |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 81 km |
| Reichweite WLTP | 81 km |
| Reichweite Stadt | 96 km |
| Batterie brutto | 17 kWh |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 7.4 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | 135 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 445 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 260 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW), 125 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW) |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 85 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 995.000 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1360 kg |
| Ungebremst | 750 kg |