Euro NCAP Crashtest
Getestet im Jahr 2025
Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 41 modelů, namátkově třeba Golf, Golf GTI, Golf R, ID. Every1 nebo ID. Polo. Golf patří s délkou 4,282 metru k těm větším, šířka je pak 1,789 m, výška 1,483 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky Volkswagen se Golf (4,28 m) řadí mezi ID. Polo GTI (o 19 cm kratší) a ID.7 (o 68 cm delší).
Golf se vyrábí v deseti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Golf startuje na 677 900 Kč, model je dostupný v 8 různých výbavách. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce benzínu, je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 114, 148 nebo 201 koní. Nejostřejší z nich (2.0 TSI 4MOTION DSG) dosahuje maximální rychlosti 243 km/h a na stovku se dostane za 6 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 eTSI Life DSG. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 108 tisíc. Vůz Volkswagen Golf lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 2.0 TSI 4MOTION DSG.
U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Volkswagen Golf disponuje objemem 381 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů)
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 969 kusů modelu Volkswagen Golf, z toho 270 nových a 699 ojetých. Tím se řadí jako sedmý nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Škoda Scala (958 kusů), Hyundai Tucson (905 kusů) nebo Škoda Superb (1 044 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 10 257 kusů.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Volkswagen Golf hodnocení 7,0 z 10. Značka Volkswagen celkově obsadila 25. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,4.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Volkswagen Golf ve stáří 2–3 roky míru závad 6,6 % (65. místo). Značka Volkswagen má dlouhodobou průměrnou poruchovost 22,4 % (4. z 14 značek).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu Volkswagen Golf volí, je šedá nebo stříbrná (40 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Ikonický Volkswagen Golf, slavící padesát let na trhu, představuje po nedávném faceliftu osmé generace znatelný krok kupředu, kterým automobilka úspěšně žehlí dřívější kontroverzní přešlapy v ergonomii interiéru. Modernizace přinesla nejen návrat k fyzickým tlačítkům a spolehlivější infotainment, po němž volali řidiči i v testech použitelnosti, ale také fascinující plug-in hybridní verzi eHybrid s nadstandardní baterií o kapacitě 25,7 kWh, jež zvládne úctyhodných 143 kilometrů čistě na elektřinu a navíc podporuje rychlé 40kW DC nabíjení. Na druhou stranu je nutné počítat u této ekologické varianty s dramatickým zmenšením zavazadelníku na pouhých 273 litrů, méně progresivním brzdovým pedálem a především s celkově sebevědomou cenovkou, kdy i u vozu za 45 000 eur můžete u některých výbav stále nesmyslně doplácet za integrovanou navigaci. Fanoušci sportovního svezení naopak nedají dopustit na vrcholné varianty GTI Clubsport a R, které nově nabízejí nekompromisní režim M+ s plnou kontrolou řazení až do omezovače, a nadále tak platí za etalon rychlých hatchbacků pro každodenní použití. Přestože trh ojetin varuje před starší problematickou šestnáctiventilovou verzí 1.6 FSI a chválí spíše jednoduchý agregát 1.6 MPI s občasným neduhem spotřeby oleje kvůli ucpané odmě, aktuální faceliftovaný Golf bezpečně dokazuje, že se po rozpačitém startu osmé generace opět jedná o vysoce doporučovaný, dospělý a technologicky vyspělý vůz.
Uživatelé nejčastěji porovnávají Volkswagen Golf s modely Volkswagen Polo, Škoda Octavia, Seat Leon, Audi A3 nebo Škoda Scala.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 9× v letech 2014–2019 napříč 3 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 128 Wh/km (dosah 147 km) (VW e-Golf 24 kWh, 2014), při 120 km/h 214 Wh/km (dosah 136 km) (VW e-Golf 35.8 kWh), 1000km challenge 15 h 50 min (průměr 63,2 km/h) (VW e-Golf 35.8 kWh, 2019), špičkový výkon DC nabíjení 43 kW (VW e-Golf 24 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za GTE DSG ve výbavě Golf platili přibližně 12 086 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 279 420 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Volkswagen Golf je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Diesel Benzin Hybrid |
| Getriebe | Automatik, Schaltgetriebe |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 85 - 150 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 - 243 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 - 10 s |
| Baureihe | Golf (CD) (od 07/24) |
| Produktionsbeginn | CD |
| Produktionsbeginn des Modells | Golf 1.5 TSI |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1483 mm | |
| 2073 mm | |
| 4282 mm | |
| 2620 mm | |
| 381 / - l | |
| Leergewicht | 1307 - 1642 kg |
| Gesamtgewicht | 1800 - 2080 kg |
| 11 | |
| - |
| Kombiniert | 1 - 6 l/100km |
| Innerorts | 6 - 9 l/100km |
| Außerorts | 4 - 7 l/100km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrische Reichweite | 143 km |
| Reichweite WLTP | 143 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 25 kWh |
| Batteriekapazität netto | 19 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 40 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne links |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | hatchback |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 1300 - 1700 kg |
| Ungebremst | 650 - 750 kg |
Getestet im Jahr 2025