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Peugeot 50081.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7
Technische Daten
Motor
| Bezeichnung | 1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Zylinder | 4 |
| Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motortyp | Frontmotor / Reihenmotor |
| Ventile | 4 |
| Max. Drehzahl | 5500 RPM |
| Drehmoment | 300 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | 2000 RPM |
| Hubraum | 1.6 l |
| Getriebe | a (7) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 143 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 9 s |
Modell
| Baureihe | 5008 (K) (od 10/24) |
| Produktionsbeginn | K |
| Produktionsbeginn des Modells | 5008 1.6 Plug-In Hybrid 195 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| 1694mm | |
| 2108mm | |
| 4791mm | |
| 2901 mm | |
| 348 / 916 l | |
| Gewicht | 2068 / 2700 Kg |
| 11 | |
| 204 | |
| Böschungswinkel vorne | 18 |
| Böschungswinkel hinten | 24 |
Verbrauch
| Kombiniert | 2l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 78 km |
| Reichweite WLTP | 78 km |
| Reichweite Stadt | 103 km |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | 17 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 7.4 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | Hinten links |
| Max. Geschw. elektrisch | 135 km/h |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 545 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 374 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW), 175 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW) |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 7 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
Preis
| Preis | 1.115.000 CZK |
| Basisausstattung |
Anhänger
| Gebremst | 1300 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
