Francouzská automobilka Renault nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Kangoo Rapid, Master Combi, Master VAN, Master Z. E. VAN nebo Kangoo Rapid E-Tech Electric. Master VAN E-Tech Electric patří s délkou 5,685 metru k těm větším, šířka je pak 2,08 m, výška 2,498 m. V nabídce dodávek značky Renault je Master VAN E-Tech Electric s délkou 5,69 m největší – nejblíže má k modelu Master Combi, který je o 14 cm kratší.
Master VAN E-Tech Electric se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026.
Master VAN E-Tech Electric se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například německá automobilka Audi nabízí Q4 e-tron s motorem 45 e-tron quattro za 1 429 000 Kč.
Renault Master VAN E-Tech Electric se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací van 3,5t E-Tech Electric Long Range Advance – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 17 kusů modelu Renault Master VAN E-Tech Electric. Podobný počet registrací měly Alfa Romeo Stelvio (17 kusů), Nissan Micra (17 kusů) nebo BYD Dolphin Surf (17 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 104 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Značka Renault získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,3 z 10 a obsadila 27. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Renault dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,9 % (14. z 14 značek v žebříčku).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za van 3,5t E-Tech Electric Long Range Advance ve výbavě Advance platili přibližně 14 613 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 337 860 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Renault Master VAN E-Tech Electric je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | Elektro |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 105 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 13 s |
| Baureihe | Master (RDA) (od 10/24) |
| Produktionsbeginn | RDA |
| Produktionsbeginn des Modells | Master Kastenwagen L2H2 3,5t E-Tech Electric Long Range |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 2498 mm | |
| 2466 mm | |
| 5685 mm | |
| 3585 mm | |
| - / - l | |
| Leergewicht | 2378 kg |
| Gesamtgewicht | 3500 kg |
| 12 | |
| - |
| Kombiniert | 25 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite | 410 km |
| Reichweite WLTP | 410 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 87 kWh |
| Batteriekapazität netto | - |
| Batteriegewicht | 520 kg |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladeleistung DC | 130 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position des Ladeanschlusses | Vorne rechts |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja (bei einigen Motoren) |
| Heizungsart | - |
| Typ | van |
| Anzahl Sitze | 3 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Blattfedern |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 2450 kg |
| Ungebremst | 750 kg |