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Renault R4E-Tech Electric 120 Urban Range Evolution
Technische Daten
Motor
| Bezeichnung | E-Tech Electric 120 Urban Range Evolution |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 225 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 90 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 9 s |
Modell
| Baureihe | R4 (P01) (od 05/25) |
| Produktionsbeginn | P01 |
| Produktionsbeginn des Modells | R4 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
Abmessungen
| 1552mm | |
| 2020mm | |
| 4144mm | |
| 2624 mm | |
| 420 / - l | |
| Gewicht | 1485 / 1895 Kg |
| 10 | |
| 181 |
Verbrauch
| Kombiniert | 14l/100km |
| Innerorts | 10 l/100km |
| Außerorts | 10 l/100km |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektroantrieb
| Elektr. Reichweite | 308 km |
| Reichweite WLTP | 308 km |
| Reichweite Stadt | 427 km |
| Batterie brutto | - |
| Batterie netto | 40 kWh |
| Batteriegewicht | 237 kg |
| Batterietechnologie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | 80 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | CCS |
| Position Ladeanschluss | Vorne links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | Ja |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 672 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 418 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW), 157 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC nabíjecí stanice 80,0 kW) |
Karosserie
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | 80 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
Preis
| Preis | 729.000 CZK |
| Basisausstattung |
Anhänger
| Gebremst | 750 kg |
| Ungebremst | 750 kg |
