| Bezeichnung | van L2H1 3,0t E-TECH Electric Komfort |
| Kraftstoff | Elektro |
| Zylinder | - |
| Einspritzung | Nicht angegeben |
| Motortyp | - |
| Ventile | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Drehmoment | 245 Nm |
| Drehmoment-Drehzahl | - |
| Hubraum | - |
| Getriebe | a (1) |
| Angetriebene Achse | FWD |
| Leistung | 90 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 13 s |
| Baureihe | Trafic (L/JL) (od 11/23) |
| Produktionsbeginn | L/JL |
| Produktionsbeginn des Modells | Trafic Kastenwagen L2H1 E-Tech Electric |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1967mm | |
| 2283mm | |
| 5480mm | |
| 3498 mm | |
| - / - l | |
| Gewicht | 1885 / 3070 Kg |
| 13 | |
| 160 |
| Kombiniert | 21l/100km |
| Innerorts | - |
| Außerorts | - |
| Abgasnorm | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektr. Reichweite | 315 km |
| Reichweite WLTP | 315 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batterie brutto | 52 kWh |
| Batterie netto | - |
| Batteriegewicht | 315 kg |
| Batterietechnologie | Lithium |
| Ladeleistung AC | 22 kW |
| Ladeleistung DC | 50 kW |
| Steckertyp AC | Typ 2 |
| Steckertyp DC | - |
| Position Ladeanschluss | Vorne links |
| Max. Geschw. elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC-Ladekabel inklusive | Ja |
| Heizungsart | - |
| Ladezeiten | 100%: 1920 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 1020 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW), 324 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW), 74 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 22,0 kW); 80%: 60 min. (DC nabíjecí stanice 50,0 kW) |
| Typ | van |
| Anzahl Sitze | 3 |
| Anzahl Türen | 4 |
| Dachlast | 200 kg |
| Bremsen vorne | Scheibenbremsen |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen |
| Radaufhängung vorne | Schraubenfedern |
| Radaufhängung hinten | Schraubenfedern |
| Preis | 1.197.900 CZK |
| Basisausstattung |
| Gebremst | 920 kg |
| Ungebremst | 700 kg |