| Nazwa | 125kW 2017 (a) |
| Paliwo | Benzyna |
| Cylindry | 2 |
| Wtrysk | Wtrysk |
| Typ silnika | Silnik z tyłu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5000 RPM |
| Moment obrotowy | 250 Nm |
| Obroty momentu | 4500 RPM |
| Pojemność silnika | 0.6 l |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 8 s |
| Seria | i3 (I01) (11/17 - 03/22) |
| Początek produkcji | I01 |
| Początek produkcji modelu | i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender) |
| Klasa pojazdu | Małe auto |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1598mm | |
| 2039mm | |
| 4011mm | |
| 2570 mm | |
| 260 / - l | |
| Masa | 1440 / 1760 Kg |
| 9 | |
| 139 |
| Kombinowane | 11l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Typ paliwa 2. napędu | gasoline |
| Kombinowane 2. napęd | 11 l/100km |
| Miasto 2. napęd | - |
| Poza miastem 2. napęd | - |
| Norma emisji | Euro 6c |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | 204 km |
| Zasięg WLTP | 204 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 33 kWh |
| Bateria netto | 27 kWh |
| Masa baterii | 256 kg |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 50 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 660 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 225 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW), 165 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 39 min. (DC nabíjecí stanice 50,0 kW) |
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Cena | 1 096 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | - kg |
| Niehamowana | - kg |