| Nazwa | E 300 de 9G-TRONIC |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Common Rail |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 3600 RPM |
| Moment obrotowy | 700 Nm |
| Obroty momentu | 1800 RPM |
| Pojemność silnika | 2 l |
| Skrzynia biegów | a (9) |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 230 kW |
| Prędkość maksymalna | 235 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 6 s |
| Seria | Třída E (W 214) (od 10/23) |
| Początek produkcji | W 214 |
| Początek produkcji modelu | E 300 de |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1469mm | |
| 2065mm | |
| 4949mm | |
| 2961 mm | |
| 370 / - l | |
| Masa | 2245 / 2810 Kg |
| 11 | |
| 85 |
| Kombinowane | 1l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Typ paliwa 2. napędu | electricity |
| Kombinowane 2. napęd | 1 l/100km |
| Miasto 2. napęd | - |
| Poza miastem 2. napęd | - |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | 116 km |
| Zasięg WLTP | 116 km |
| Zasięg miasto | 115 km |
| Bateria brutto | 25 kWh |
| Bateria netto | 19 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 55 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość el. | 140 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 120 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 20 min. (DC nabíjecí stanice 55,0 kW) |
| typ | sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
| Cena | 1 730 300 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | 2100 kg |
| Niehamowana | 750 kg |