Japoński producent Toyota oferuje łącznie 33 modele, między innymi Camry, Mirai, Aygo X, bZ4X czy bZ4X Touring. Camry z długością 4,92 metra należy do mniejszych, szerokość wynosi 1,84 m, a wysokość 1,445 m. Przeciętny sedan segmentu mierzy 4,94 m długości, 1,89 m szerokości i 1,47 m wysokości. W ofercie sedanów marki Toyota Camry o długości 4,92 m jest najmniejszy – najbliżej mu do modelu Mirai, który jest o 6 cm dłuższy.
Ostatnia generacja Toyota Camry była sprzedawana w latach 2021–2021.
W przypadku sedana z pewnością zainteresuje Cię również pojemność bagażnika. Toyota Camry dysponuje pojemnością 493 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej zabierzesz w tych samochodach: Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów), Dongfeng Shine GS (474 litry) czy Ligier Myli (459 litrów)
Marka Toyota uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 8,7 na 10 i zajęła 2. miejsce spośród 39 marek.
Według Raportu TÜV 2026 marka Toyota charakteryzuje się długoterminową średnią awaryjnością na poziomie 22,0 % (3. z 14 marek w rankingu).
Aktualna generacja japońskiego sedana Toyota Camry zdobyła na rynku międzynarodowym opinię wyjątkowo oszczędnego i komfortowego podróżnika na długich trasach, który przedkłada spokojną jazdę nad zbędne sportowe ambicje. Pod maską niepodzielnie dominuje sprawdzony wolnossący czterocylindrowy silnik 2.5 Hybrid Dynamic Force, który w połączeniu z silnikiem elektrycznym zapewnia łączną moc systemową 218 koni mechanicznych oraz całkowicie płynne przyśpieszenie od najniższych obrotów. Podczas gdy zawieszenie pewnie i płynnie wygładza nawet wyraźniejsze nierówności nawierzchni, co docenią zwłaszcza menedżerowie pokonujący długie trasy, charakterystyczna praca przekładni planetarnej e-CVT nadal dzieli kierowców ze względu na zauważalne buczenie silnika przy gwałtownym przyspieszaniu. Do najczęściej wymienianych wad należy również nieco przestarzała grafika i wolniejsza reakcja pokładowego systemu infotainment, a także lekko podwyższony szum aerodynamiczny przenikający do kabiny przy prędkościach znacznie przekraczających limit autostradowy. Mimo tych drobnych niedociągnięć programowych i akustycznych jest to jednak wysoce polecany, racjonalny i wyjątkowo niezawodny samochód, który w oczach większości recenzentów wyróżnia się przede wszystkim realnym zużyciem paliwa oscylującym wokół fantastycznych pięciu litrów benzyny na sto kilometrów.
Więcej o modelu Toyota Camry przeczytasz w naszym magazynie: Toyota Camry – dlaczego ignorujemy to, co naprawdę dobre. Więcej informacji znajdziesz w artykule Nowa Toyota Camry już jest.
| Paliwo | Hybryda |
| Skrzynia biegów | AT |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 169 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
| Seria | - |
| Początek produkcji | - |
| Początek produkcji modelu | - |
| Klasa pojazdu | Klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1445 mm | |
| 1840 mm | |
| 4920 mm | |
| 2825 mm | |
| 493 / - l | |
| Masa własna | 1595 kg |
| - | |
| - |
| Łączne | 5 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | - |
| CO2 | 116 g/km |
| typ | sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | - |
| Hamulce tylne | - |
| Zawieszenie przednie | - |
| Zawieszenie tylne | - |
| Wyposażenie podstawowe | Comfort |
| Z hamulcem | - |
| Bez hamulca | - |