Zpět na detail modelu
NIO ET7480kW 2022
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | 480kW 2022 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 850 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 480 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 3 s |
Model
| Seria | ET7 (ETX) (od 10/22) |
| Początek produkcji | ETX |
| Początek produkcji modelu | ET7 Long Range |
| Klasa pojazdu | Klasa luksusowa |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1509mm | |
| 2202mm | |
| 5101mm | |
| 3060 mm | |
| 363 / - l | |
| Masa | 2454 / 2900 Kg |
| 12 | |
| 128 |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 19l/100km |
| Miasto | 16 l/100km |
| Poza miastem | 16 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 584 km |
| Zasięg WLTP | 584 km |
| Zasięg miasto | 636 km |
| Bateria brutto | 100 kWh |
| Bateria netto | 90 kWh |
| Masa baterii | 555 kg |
| Technologia baterii | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Moc ładowania AC | - |
| Moc ładowania DC | 125 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 80%: 40 min. (DC nabíjecí stanice 125,0 kW) |
Nadwozie
| typ | sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
Cena
| Cena | 1 817 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | 2000 kg |
| Niehamowana | 750 kg |
