Srovnání: BMW iX1 vs BYD Sealion 7 | Autohled.cz
Načítání motorů...
Motor
| Název | xDrive30 |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | 0 |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | 0 |
| Max. otáčky | 0 RPM |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Max. krouťák | 0 RPM |
| Objem | 0 ccm |
| Převodovka | a (1) |
| Pohon | 4x4 |
| Výkon | 230 kW |
| Max. rychlost | 180 Km/h |
| Zrychlení | 5 s |
Model
| Série | iX1 (U11) (od 11/22) |
| model od | 2022 |
| motor od | 2022 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
Rozměry
| Výška | 1616 mm |
| Šířka | 1845 mm |
| Délka | 4500 mm |
| Rozvor | 2692 mm |
| Objem kufru | 490 / - l |
| Hmotnost | 2085 / 2580 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 170 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 17 kWh/100km |
| Ve městě | - |
| Mimo město | - |
| Velikost nádrže | 0 l |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 436 km |
| Dojezd WLTP | 436 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 66 kWh |
| Kapacita baterie netto | 64 kWh |
| Hmotnost baterie | 426 kg |
| Technologie baterie | NCM |
| Nabíjecí výkon AC | 22 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 130 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ne |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ne |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 1200 kg |
Cena
| Cena | 1 080 300 Kč |
Načítání motorů...
Motor
| Název | Comfort |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | 0 |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | 0 |
| Max. otáčky | 0 RPM |
| Točivý moment | 380 Nm |
| Max. krouťák | 0 RPM |
| Objem | 0 ccm |
| Převodovka | a (1) |
| Pohon | RWD |
| Výkon | 230 kW |
| Max. rychlost | 215 Km/h |
| Zrychlení | 6 s |
Model
| Série | Sealion 7 (UK) (od 11/24) |
| model od | 2024 |
| motor od | 2024 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
Rozměry
| Výška | 1620 mm |
| Šířka | 1925 mm |
| Délka | 4830 mm |
| Rozvor | 2930 mm |
| Objem kufru | 520 / - l |
| Hmotnost | 2225 / 2635 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 157 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 19 kWh/100km |
| Ve městě | 14 kWh/100km |
| Mimo město | 15 kWh/100km |
| Velikost nádrže | 0 l |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 482 km |
| Dojezd WLTP | 482 km |
| Dojezd město | 631 km |
| Kapacita baterie hrubá | 82 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | LFP |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 150 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 750 kg |
Cena
| Cena | 1 079 000 Kč |
+ Přidat vozidlo
Přidat starší vůz