Nový T-Cross je tu! Kompaktní SUV od VW dostalo výrazně rozšířenou sériovou výbavu a velkou technickou modernizaci.

-

TZ VW ČR: Volkswagen spouští předprodej vizuálně a technicky zdokonaleného modelu T-Cross. Výrazný vnější design tohoto SUV je nyní ještě atraktivnější. Nově navrženy byly sériově dodávané LED světlomety a zadní LED svělta. Interiér kromě toho obdržel novou přístrojovou desku se zušlechtěnými povrchy a novou generaci informačních a zábavních systémů. Volkswagen současně rozšířil sériovou výbavu modelu T-Cross, jehož bylo za pouhé tři roky prodáno cca 1,2 milionu vozů. Nejkompaktnější SUV značky Volkswagen se znovu vyznačuje mimořádně výhodným poměrem cena/výkon. T-Cross přijíždí na start s cenou 519 900 Kč.

Nová Arkana už čeká na svoje zákazníky. Nejen cenou zůstává stále velmi atraktivní.

-

Od 5.12. lze objednávat faceliftovaný model Arkana. Jeho ceny začínají na 599 tisících Kč v základní variantě Evolution. Populární Full Hybrid s označením E-Tech je v nabídce za 699 tisíc Kč. O tom, jak se model pro další roky změnil, se dočtete níže. A nezapomeňte si pak přečíst náš test stávajícího modelu Arkana na který tento facelift navazuje.

Toyota GR86 – zázrak nebo chiméra s vysokým street creditem?

- recenze

Malý sportovní vůz s atmosférickým motorem, pohonem zadních kol a slibem ryze řidičského chování je v dnešní době velmi vzácné zboží. A Toyota GR86 společně se Subaru BRZ budují pověst přesně tohoto ideálního řidičského požitku už od roku 2012. O 9 let později nová Toyota GR86 při svém uvedení vytvořila dokonalý FOMO efekt. Prezentované změny na autě naznačovaly, že všechny bolístky předchozího modely byly vyřešeny, hlavně je v autě silnější motor s lepším průběhem točivého momentu bez pověstného “bazénu” v křivce točivého momentu. Ohlášeným omezeným počtem vozů navíc vzrostla jak poptávka, tak očekávání. A tak i my jsme o test tohoto auta velmi stáli. Další vlnu zvědavosti vytvářelo to, jak testovací model přežil 33 tisíc kilometrů, které měl na tachometru.

Nissan Juke HEV – extravagantní SUV s univerzálním pohonem. Co víc chtít?

- recenze

Design první generace Juku se nedá označit jiným slovem než bláznivý. Vydržel ve výrobě dlouhých 9 let a v roce 2019 jej nahradila druhá generace, na kterou se právě díváte. Design se lehce umírnil, ale pořád je nezvyklý a určitě originální. Především ta přední část je docela divoká, ale vlastně docela dobře zapadá do designového jazyka značky, který se vyznačuje tenkými pásy denního svícení, které navazují na chromované části přední masky. Kulatá světla hlavních světlometů tvoří jakousi trojcípou hvězdu. A právě ty dávají Juku ten nezaměnitelný vzhled. 

Faceliftovaný Hyundai Tucson je připraven okouzlit zákazníky

-

Evropský debut inovovaného modelu Tucson, vyráběného v moravskoslezském výrobním závodu Hyundai Motor Manufacturing Czech v Nošovicích, se uskuteční na začátku roku 2024, kdy bude taktéž zveřejněna jeho evropská specifikace. Tucson tak otevírá svou novou evropskou kapitolu, v níž bude i nadále poskytovat automobilovou dokonalost a technické inovace s příslibem maximální zákaznické spokojenosti.

Cupra Leon – stačí 150 koní jako vstupenka do světa prémiových španělských sporťáků?

- recenze

Automobilka Cupra byla založena v roce 2018 a v prodejích se jí docela daří. V loňském roce prodala přes 150 tisíc vozů. Jejím prvním svébytným modelem je model Formentor, který z motoru VZ5 nabízí parádních 390 koní a nyní přichází na trh elektrický model Tavascan, který se zařadí po bok modelu Born. Zbývající vozy z portfolia, Leon, Leon Sportstourer a Ateca jsou současně nabízeny i v portfoliu Seatu, ale chybí jim ten punc prémiovosti, jaký chce nabízet značka Cupra. Jak již tušíte, dnes bude řeč o modelu Cupra Leon, který se na test dostavil s nejslabším nabízeným pohonem a má se tak stát vstupenkou do světa modelů Cupra.

Ssangyong Torres – opravdu velké SUV s opravdu nízkou cenou

- recenze

Značka SsangYong na českém trhu válcuje konkurenci úspěšnými prodeji svého menšího SUV Korando, které rozměrově konkuruje především domácímu Karoqu a sází na nízkou cenu spojenou s rozumnou výbavou a konzervativním designem. Proti úspěšnému Kodiaqu však až do teď výrobce odpověď neměl. A tak přišel Torres. Velké SUV s cenou, za kterou konkurence nabízí auta o třídu menší.

Peugeot 3008 1.5 BlueHDI – když SUV tak s naftovým motorem a automatem. Nebo ne?

-

Peugeot 3008 s naftovým motorem a automatickou převodovkou představuje přesně to, co hledají dnešní kupující. Zvýšený podvozek, dostatek místa, dobrý rozhled, nízké provozní náklady naftového motoru a v případě Peugeotu i krásný design. Akorát doba jim moc nepřeje a těch naftových motorů docela rychle ubývá. A tak je otázka, jestli máte rovnou utíkat si tento model koupit, nebo radši jít s dobou a sáhnout po nějakém pohonu s elektrifikací. Na to dnes se podíváme v testu varianty GT line. 

ID.Buzz Cargo – hippie elektrická dodávka nabídne hodně, ale má své mouchy

- recenze

Elektrická dodávka. Spojení, které řadu lidí zvedne ze židle. Představa bílé dodávky křižující Evropu prakticky bez zastávky se v tomto případě míjí s nutností pravidelně zastavovat u nabíječek. Jenže komu z vás pod okny denně nevrčí dodávka od PPL, za chvilku dorazí Geis, pak Pošta, pak Zásilkovna, pak DHL. Když pominu tohle plýtvání lidmi i neobnovitelnými zdroji, tak přesně na takové rozvážky, by nový ID.Buzz mohl být perfektní. Díky dojezdu až 425 km nejenže výrazně převyšuje potřeby takových zavážek, ale jednoduchost jeho ovládání je pro neustálé zastavování a vystupování naprosto ideální. Umíte si představit, že vám tohle roztomilé auto každý den ráno neslyšně zastaví pod okny místo vylítaného bílého Ducata, které kromě hluku zanechá také dost smrádku? Já ano. Navíc už existuje řada dalších vestaveb, jako třeba chladírenské nebo jako opravářské auto. Většina těchto profesí by také s takovým autem bez pochyby vystačila. Takže dojezd asi problém není. Ale cena už možná ano. Ale nepředbíhejme. Pojďme postupně.

Peugeot 408 – zvýšený podvozek a velký kufr ve francouzském kabátku. Nový sen české rodiny?

- recenze

Peugeot letos uvedl na trh nový model 408, který kombinuje zvýšenou světlou výšku vozů SUV, praktičnost a aerodynamiku vozů se splývavou zádí a styl vozů kupé. Stejně jako u modelu 308, i tady nabízí Peugeot velmi originální kabát krásných tvarů a originální řešení architektury interiéru i-Cockpit. Takové uspořádání interiéru jinde nenajdete. Tak se pojďme podívat na to, jak jezdí základní motorizace s benzínovou 1.2 PureTech s automatickou převodovkou v kombinaci s nejvyšší výbavou GT line. 

Nejprodávanější vozidla

Škoda Fabia
Cena od369 900 Kč
Palivabenzín
Škoda Octavia
Cena od619 900 Kč
Palivadiesel benzín
Hyundai i30 kombi
Cena od459 990 Kč
Palivabenzín mild-hybrid
Škoda Karoq
Cena od665 900 Kč
Palivadiesel benzín
Škoda Scala
Cena od459 900 Kč
Palivabenzín
Škoda Kamiq
Cena od479 900 Kč
Palivabenzín
Skoda Kodiaq
Cena odNaN Kč
Paliva
Škoda Superb
Cena od880 900 Kč
Palivadiesel benzín plug-in-hybrid
Škoda Superb Combi
Cena od920 900 Kč
Palivadiesel benzín plug-in-hybrid
Volkswagen Golf
Cena od608 900 Kč
Palivadiesel benzín mild-hybrid plug-in-hybrid
Hyundai Tucson
Cena od64 999 Kč
Palivadiesel benzín hybrid mild-hybrid plug-in-hybrid
Kia Ceed
Cena od434 980 Kč
Palivabenzín mild-hybrid
Dacia Duster
Cena od377 500 Kč
Palivadiesel benzín LPG
Renault Clio
Cena od383 000 Kč
Palivabenzín plug-in-hybrid
Volkswagen Tiguan
Cena od842 900 Kč
Palivadiesel benzín plug-in-hybrid
Peugeot 2008
Cena od585 000 Kč
Palivadiesel benzín
Volkswagen Passat
Cena od757 900 Kč
Palivadiesel benzín plug-in-hybrid
Toyota Corolla
Cena od667 900 Kč
Palivahybrid
Dacia Sandero Stepway
Cena od360 900 Kč
Palivabenzín LPG
Dacia Sandero
Cena od296 400 Kč
Palivabenzín LPG
Ford Puma
Cena od599 900 Kč
Palivamild-hybrid
Toyota Yaris
Cena od375 000 Kč
Palivabenzín hybrid
CITROËN BERLINGO
Cena od535 000 Kč
Palivadiesel benzín
Renault Captur
Cena od465 000 Kč
Palivabenzín hybrid mild-hybrid plug-in-hybrid
0
Porovnávač
TOPlist