Pomocník při výběru auta

Dovozce čínských značek Plastonic, který v Česku a na Slovensku zastupuje Dongfeng, Forthing, Voyah, MHERO a Hongqi, svolal do Bratislavy dealerskou konferenci a na ní ukázal hned pět nových modelů. Sjeli se i evropští manažeři jednotlivých značek, což podle dovozce potvrzuje, jak důležitý pro čínské automobilky český a slovenský trh je. Pojďme se podívat, co konkrétně do tuzemských showroomů dorazí - od rodinného SUV za půl milionu přes pickup s naftovým motorem po terénní plug-in hybrid za více než 1,5 milionu korun.

Mitsubishi zahajuje v Česku prodej zcela nového Eclipse Crossu, který se z dosavadního spalovacího a plug-in hybridního SUV proměnil v ryze elektrický vůz. Jde o první plně elektrické SUV značky určené pro evropský trh. Oznámila to česká pobočka v tiskové zprávě.

CUPRA spustila v Česku předprodej osvěženého elektrického hatchbacku Born a poprvé u něj nasadila výrazně nižší vstupní cenu. Akční verze Born REBORN s baterií 50 kWh a pohonem 125 kW (170 koní) startuje na 749 900 Kč včetně DPH, silnější REBORN se 140 kW (190 koní) a baterií 58 kWh vyjde na 889 900 Kč. Vyplývá to z tiskové zprávy CUPRA.

Ferrari 25. května 2026 v Římě odhalilo svůj vůbec první sériový elektromobil - pětimístné liftbackové kupé jménem Luce (italsky „světlo"). Pod kůží má čtyři elektromotory s celkovým výkonem 1 050 koní (830 kW), baterii o kapacitě 122 kWh a stejnosměrné nabíjení až 350 kW. Interiér značka pět let spoluvytvářela s ateliérem LoveFrom, který vede bývalý šéf designu Applu Jony Ive. Novinku jako jeden z prvních sdílel na sociálních sítích investor a komentátor Sawyer Merritt, podrobnosti z římské premiéry popsal server Electrek.

Řidič se o nehodě za zatáčkou nebo o koloně za horizontem dozví dřív, než ji vůbec uvidí - a to i v případě, že jeho auto žádnou speciální výbavu nemá. Přesně to je cílem strategie kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS), kterou pro období 2026 až 2031 schválila vláda. Stát si od ní slibuje bezpečnější provoz, méně kolon, rychlejší průjezd záchranářů a chytřejší řízení dopravy ve městech.

V minulém díle jsme popsali princip sériového hybridu, P2 hybridu a nakonec i legendárního hybridu od Toyoty. V dnešním pokračování se budeme věnovat zajímavému řešení koncernu Renault/Dacia, konečně si řekneme o Hondě.

Citroën oznámil návrat svého nejikoničtějšího modelu. Nová 2 CV, přezdívaná „kachna", se vrátí jako elektrický vůz a značka ji odhalí na autosalonu v Paříži v říjnu 2026. Tisková zpráva potvrzuje jen směr a filozofii, konkrétní parametry, cenu, baterii ani platformu výrobce zatím neuvádí.

Stellantis představil novou architekturu STLA One, která má od roku 2027 spojit pět dnešních platforem do jedné škálovatelné základny pro segmenty B, C a D. Podle dnešní tiskové zprávy má nová technika obsloužit více než 30 modelů, do roku 2035 má na platformě vzniknout přes 2 miliony vozů a koncern si od ní slibuje zhruba 20% úsporu výrobních a vývojových nákladů.

Den po světové premiéře v Curychu zveřejnila Škoda Auto české ceny svého nejdostupnějšího elektromobilu. Předprodej Epiqu se otevírá s vrcholnou verzí Epiq 55 ve startovní výbavě Essence za 779 000 Kč, zatímco slibovaný „lidový" základ za 619 000 Kč přijde do showroomů až na podzim 2026. Mladoboleslavská značka tak zopakovala scénář, který už znají zájemci o ID. Polo nebo Cupru Raval: na nejlevnější variantu si budou muset počkat.