Dacia

Sandero

Popis modelu

Aktuální generace tohoto hatchbacku je označována jako Sandero (II) SD a začala se vyrábět v listopadu 2016. Rumunská automobilka Dacia nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Sandero, Dokker, Lodgy, Duster nebo Logan. Sandero patří s délkou 4.057 metru k těm menším, šířka je pak 1.733m, výška 1.523 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.1m na délku, 1.82m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou Fiat PUNTO, CITROËN C3, Škoda Fabia, Renault Clio, Opel Corsa, Ford KA+, Hyundai i20, Nissan Micra, Suzuki Baleno, Toyota Yaris, Mazda 2, Kia Rio, Opel Corsa 3dv. nebo Toyota Yaris 3dv..

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Sandero se vyrábí v třech různých motorizacích, mezi nejvýkonnější Blue dCi 70kW/95k a nejslabší SCe 55 kW/75 k je rozdíl celkových 16kW (21 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 1.6l/100km, a to celkem nečekaně ve prospěch silnějšího. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 72 nebo 89 koní. Nejostřejší z nich (TCe 66 kW/90 k S&S) dosahuje maximální rychlosti 175km/h a na stovku se dostane na 11.1 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 1.6l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 125 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 260 417 km).

Dostupná je verze s automatickou převodovkou ve spojení s výbavou Access.Sandero se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Suzuki nabízí Ignis s motorem 1.2 DualJet za 327700 Kč.

Sandero - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 3538Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 37380 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Dacia Sandero pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena Sandero - 4155 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Dacia Sandero disponuje objemem 320 litrů, resp. 1200 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Logan (510 litrů)

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Sandero - otočí se na 10,7 m, což je velmi dobrý údaj.

Nový model Sandero v prodeji od listopadu 2016

Sandero také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 2544 zákazníků, z toho 32% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak sedmnáctým nejprodávanějším vozem v ČR. V dubnu 2019 se prodalo 296 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Renaultu CAPTUR (272 kusů), Volkswagenu GOLF (324 kusů), Škody CITIGO (264 kusů), Peugeotu 2008 (329 kusů) nebo Škody SCALA (258 kusů). Vyloženě mezi vozy s karoserií hatchback je tento vůz Dacia na pátém místě.

Vůz Dacia Sandero se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 115. místě se známkou 5, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 7.4 %.