Citroën Ami

208 000 Kč
ceníková cena od
Získat nejlepší cenu

Citroën Ami – popis vozu

Francouzská automobilka Citroën nabízí celkem 23 modelů, namátkově třeba Ami, Berlingo MPV, Berlingo VAN, C3 nebo C3 Aircross. Ami patří s délkou 2,46 metru k těm menším, šířka je pak 1,39 m, výška 1,525 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,78 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města.

Ami se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou buggy. Ami se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.

Ami – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za buggy platili přibližně 2 147 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 49 640 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Citroën Ami je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu Ami

V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu Citroën Ami.

Značka Citroën získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 6,3 z 10 a obsadila 35. místo z 39 značek.

Akční nabídky

Motorizace

buggy
Palivo
Elektřina
Pohon
FWD
Objem
l
Převodovka
Automatická
Výkon
6 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
0 RPM
Max. rychlost
45 km/h
Akcelerace
0 s
Spotřeba
l/100km
Velikost nádrže
0 l
Emisní norma
Elektromobil
Cena
208 000 Kč
Zobrazit nabídky

Technické parametry

Motor

Palivo
Elektřina
PřevodovkaAutomatická
Poháněná nápravaFWD
Výkon6 kW - - kW
Maximální rychlost45 - - Km/h
Zrychlení na 100 Km/h- - - s

Model

SérieAmi (od 05/25)
Začátek výroby-
Začátek výroby modeluAmi
Třída vozidlaLehké čtyřkolové vozidlo
Interní označení výrobce-

Rozměry

Výška1525mm
Šířka1541mm
Délka2460mm
Rozvor1728 mm
Objem kufru63 / - l
Hmotnost483 - -/700 - - Kg
Poloměr otáčení7
Světlá výška150

Spotřeba

Kombinovaná- - -l/100km
Město-
Mimo město-
Emisní normaElektromobil
CO2- g/km

Elektrický pohon

Elektrický dojezd75 km
Dojezd WLTP75 km
Dojezd město-
Kapacita baterie hrubá7 kWh
Kapacita baterie netto5 kWh
Hmotnost baterie77 kg
Technologie baterieLithium
Nabíjecí výkon AC-
Nabíjecí výkon DC-
Typ AC konektoruTyp 2
Typ DC konektoru-
Pozice nabíjecího portuVzadu vpravo
Max. rychlost el. režim-
Tepelné čerpadloAno (u části motorů)
Vehicle-to-Load (V2L)-
AC nabíjecí kabel v baleníAno (u části motorů)
Typ vytápění-

Karoserie

typhatchback
Počet míst2
Počet dveří2
Zatížení střechy-
Přední brzdykotoučové
Zadní brzdybubnové
Přední odpruženívinuté pružiny
Zadní odpruženívinuté pružiny

Asistenční systémy

Adaptivní brzdová světla-
Systém nouzového brzdění-
Parkovací senzory-
Kontrola trakce-
Typ monitorování tlaku v pneumatikách-
Navigační systém-

Cena

Cena208 000 Kč - 208 000 Kč
Minimální výbava

Přívěs

Brzděný- - - kg
Nebrzděný- - - kg

Další recenze

Citroën Ami Buggy je vnímán jako stylový a extrémně kompaktní městský dopravní prostředek, který vyniká svou obratností a unikátním designem. Recenzent však upozorňuje na jeho výraznou pomalost, nepraktické prvky výbavy a vysokou cenu, která neodpovídá nabízené užitné hodnotě. Celkově vůz působí spíše jako hravý doplněk než plnohodnotná alternativa k tradičnímu automobilu.
  • Extrémně krátká karoserie o délce 2,4 metru usnadňující manévrování
  • Originální a výstřední design, který působí velmi moderním a hravým dojmem
  • Unifikované přední a zadní panely karoserie pro zjednodušení konstrukce
  • Vozidlo je velmi pomalé, kvůli čemuž jsou sportovní doplňky pouze dekorativní
  • Absence klasických dveří, které jsou nahrazeny pouze kovovými zábranami
  • Složitá a zdlouhavá manipulace s plátěnou střechou vozidla
  • Vysoká pořizovací cena 10 000 liber v porovnání se staršími malými vozy

Videa

Are OLD cars better than NEW cars? - Mat Watson Cars
0Porovnávač