Volkswagen

Polo

Popis modelu

Aktuální generace tohoto hatchbacku je označována jako Polo V 6R a začala se vyrábět v dubnu 2014. Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 43 modelů, namátkově třeba e-Up, Golf, e-Golf, Golf GTE nebo Polo. Polo patří s délkou 4.053 metru k těm menším, šířka je pak 1.946m, výška 1.446 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.1m na délku, 1.82m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou Ford Fiesta, Honda Jazz, Peugeot 208, Seat Ibiza, Kia Rio, Mazda 2, Toyota Yaris, Suzuki Baleno, Nissan Micra, Hyundai i20, Ford KA+, Opel Corsa, Renault Clio, Škoda Fabia, CITROËN C3, Fiat PUNTO, Dacia Sandero, Opel Corsa 3dv. nebo DS 3.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Polo se vyrábí v pěti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1,0 TSI BMT a nejslabší 1,6 TDI BMT je rozdíl celkových 15kW (20 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak značných 4.6l/100km. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 94 nebo 114 koní. Nejostřejší z nich (1,0 TSI BMT) dosahuje maximální rychlosti 200km/h a na stovku se dostane na 9.5 sekundy.

Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou 1,0 TSI BMT ve spojení s výbavou Comfortline. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální pětistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 40 tisíc. Polo se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Suzuki nabízí Swift s motorem 1.2 DualJet + SHVS za 392300 Kč.

Polo - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 7159Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 75640 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Volkswagen Polo pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Volkswagen Polo disponuje objemem 351 litrů, resp. 1125 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Logan (510 litrů), Fiat FIORINO COMBI (360 litrů), Nissan Micra (300 litrů), Renault Clio (300 litrů) nebo Opel Corsa 3dv. (285 litrů)

Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Volkswagen Polo tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2017 (kategorie “Supermini”) a celkově vůz obdržel pět hvězdiček z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 82%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 85%, bezpečnost dospělých 96%, bezpečnost chodců 76%, asistenční systémy 59 %.

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Polo - otočí se na 10,6 m, což je velmi dobrý údaj.

Nový model Polo v prodeji od dubna 2014

Polo také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 1806 zákazníků, z toho 69% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak 26. nejprodávanějším vozem v ČR. V dubnu 2019 se prodalo 106 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Peugeotu 308 (107 kusů), Opelu CROSSLAND X (108 kusů), Volkswagenu KOMBI (108 kusů), Hondy CR-V (101 kusů) nebo Fordu KUGA (112 kusů). Vyloženě mezi vozy s karoserií hatchback je tento vůz Volkswagen na devátém místě.

Zajímavé je také to, že Polo disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.

Vůz Volkswagen Polo se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 46. místě se známkou 2, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 4.4 %.