Seat

Ibiza

Recenze

Seat Ibiza patří do skupinového označení “Malé vozy”, kam patří například také Toyota Yaris, Dacia Sandero, Kia Rio, Jeep Renegade nebo Volkswagen Polo. Aktuální generace je označována jako Ibiza (KJ) KJ a začala se vyrábět v červnu 2017.

Španělská automobilka Seat nabízí celkem 11 modelů: Leon Cupra, Leon, Ibiza, Mii nebo Alhambra. Ibiza patří s délkou 4.059 metru k těm menším, šířka je pak 1.78m, výška 1.444 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.05m na délku, 1.89m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou Peugeot 208, Ford Fiesta, Volkswagen Polo nebo Kia Rio.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Ibiza se vyrábí v sedmi různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1.0 TSI a nejslabší 1.6 TDI je rozdíl celkových 26kW (35 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 1.2l/100km. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce nafty, je jich totiž více než benzínových agregátů. Diesel se nabízí ve 4 provedeních o výkonech 79, 94 nebo 114 koní. Nejostřejší vznětový motor vám umožní zrychlit na 100km/h za 10.0 sekundy a tachometr se zastaví až na 195km/h. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 0.8l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 67 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 299 107 km).

Dostupná je verze s automatickou převodovkou ve spojení s výbavou Reference.Ibiza se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem 1,6 SCe 84 kW/114 k S&S za 340900 Kč.

Ibiza - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 6734Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 71140 Kč. Výhodnější variantou financování vozu Seat Ibiza pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Seat Financial Services v sobě zahrnuje havarijní i zákonné pojištění (průměrná cena Ibiza - 6904 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 20-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Seat Ibiza disponuje objemem 355 litrů, resp. 1165 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Lodgy 2012 (827 litrů), Dacia Lodgy 2016 (827 litrů), Dacia Lodgy (827 litrů), Dacia Dokker 2017 (800 litrů) nebo Dacia Dokker 2014 (800 litrů)

Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Seat Ibiza tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2017 (kategorie “Supermini”) a celkově vůz obdržel pět hvězdiček z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 80%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 77%, bezpečnost dospělých 95%, bezpečnost chodců 76%, asistenční systémy 60 %.

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Ibiza - otočí se na není známo, což je velmi dobrý údaj.

Nový model Ibiza v prodeji od června 2017

Ibiza také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 1428 zákazníků, z toho 85% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak 41. nejprodávanějším vozem v ČR.

Zajímavé je také to, že Ibiza disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.

Vůz Seat Ibiza se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 83. místě se známkou 3, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 5.5 %.