Seat

Leon

Popis modelu

Aktuální generace tohoto hatchbacku je označována jako Leon (5F) 5F a začala se vyrábět v listopadu 2016. Španělská automobilka Seat nabízí celkem 7 modelů, namátkově třeba Leon, Ibiza, Alhambra, Leon ST nebo Arona. Leon patří s délkou 4.282 metru k těm menším, šířka je pak 1.816m, výška 1.459 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.1m na délku, 1.83m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Ford Focus Active, Ford Focus, Kia Ceed, Renault Mégane, Toyota Auris, Škoda Scala, Kia Ceed GT, Fiat Tipo Hatchback, Hyundai i30, Škoda Rapid Spaceback, Alfa Romeo Giulietta, Infiniti Q30, Mercedes-Benz A, Audi A3 Sportback nebo BMW Řada 1.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Leon se vyrábí v osmi různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1.5 TSI a nejslabší 1.0 TSI je rozdíl celkových 25kW (34 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 0.2l/100km. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 114, 129 nebo 148 koní. Nejostřejší z nich (1.5 TSI) dosahuje maximální rychlosti 215km/h a na stovku se dostane na 8.2 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 4.3l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 668 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 706 025 km).

Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 TSI DSG ve spojení s výbavou Xcellence. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 41 tisíc. Leon se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba automobilka SsangYong nabízí Korando s motorem 1.5 GDI-T za 513800 Kč.K dispozici je také Leon ve variantě na stlačený zemní plyn, a to v motorizaci 1.5 TGI DSG. Ta se vám odmění velmi nízkou spotřebou paliva 0.0l na 100km při průměrné ceně CNG 24Kč. Auta na CNG jsou navíc velmi ekologická a osvobozená od silniční daně.

Leon - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 10335Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 109200 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Seat Leon pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Seat Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Seat Leon disponuje objemem 380 litrů, resp. 1210 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Logan (510 litrů), Renault Clio (391 litrů), Seat Ibiza (355 litrů), Honda Jazz (354 litrů) nebo Jeep Renegade (351 litrů)

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Leon - otočí se na 10,2 m, což je velmi dobrý údaj.

Nový model Leon v prodeji od listopadu 2016

Leon také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 1005 zákazníků, z toho 90% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak 62. nejprodávanějším vozem v ČR.

Zajímavé je také to, že Leon disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.

Vůz Seat Leon se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 28. místě se známkou 1, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 3.8 %.