Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2020
Španělská automobilka Seat nabízí celkem 5 modelů: Ibiza, Leon, Arona, Ateca nebo Leon Sportstourer. Leon patří s délkou 4,368 metru k těm větším, šířka je pak 1,799 m, výška 1,456 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky Seat je Leon s délkou 4,37 m největší – nejblíže má k modelu Ibiza, který je o 31 cm kratší.
Leon se vyrábí v sedmi různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z listopadu 2025. Základní výbava Style startuje na 571 900 Kč, model je dostupný v 15 různých výbavách. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce benzínu, je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 114 nebo 148 koní. Nejostřejší z nich (1.5 eTSI DSG) dosahuje maximální rychlosti 217 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 eTSI DSG. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 72 tisíc. Leon se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.
Aktuální generace Seat Leon je v prodeji od roku 2020.
U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Seat Leon disponuje objemem 380 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů), KGM Tivoli (395 litrů) nebo Jeep Avenger spalovací (380 litrů)
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 189 kusů modelu Seat Leon, z toho 48 nových a 141 ojetých. Tím se řadí jako 28. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Fiat Ducato VAN (186 kusů), Ford Transit Custom VAN (195 kusů) nebo Volkswagen Touareg (195 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 2 106 kusů.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Seat Leon hodnocení 5,3 z 10. Značka Seat celkově obsadila 20. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,6.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Seat Leon ve stáří 2–3 roky míru závad 9,3 % (95. místo). Značka Seat má dlouhodobou průměrnou poruchovost 24,2 % (8. z 14 značek).
Uživatelé nejčastěji porovnávají Seat Leon s modely Volkswagen Golf, Škoda Scala, KIA Ceed, Toyota Corolla nebo Škoda Fabia.
Šéf SEAT Markus Haupt vyloučil, že by se z Cupra Raval stala odlehčená verze pro SEAT. „Raval bude vždycky CUPRA," řekl Autocaru. Leon (čtvrtá generace 2020) zatím zůstává poslední velkou investicí značky, v ČR jde s 217 registracemi v Q1 2026 o nejprodávanější model SEAT. Detaily v článku SEAT nekončí: chystá vlastní modely.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 TSI ve výbavě Style platili přibližně 5 903 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 136 460 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Seat Leon je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Seat Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Diesel Benzín Hybrid |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 85 - 200 kW |
| Maximální rychlost | 197 - 220 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 7 - 10 s |
| Série | Leon (KL) (od 04/20) |
| Začátek výroby | KL |
| Začátek výroby modelu | Leon 1.5 TSI |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1456 mm |
| Šířka | 1991 mm |
| Délka | 4368 mm |
| Rozvor | 2686 mm |
| Objem kufru | 380 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1344 - 1657 kg |
| Celková hmotnost | 1850 - 2130 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 1 - 5 l/100km |
| Město | 6 - 7 l/100km |
| Mimo město | 4 - 5 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 133 km |
| Dojezd WLTP | 133 km |
| Dojezd město | 170 km |
| Kapacita baterie hrubá | 25 kWh |
| Kapacita baterie netto | 19 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 40 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 50 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 571 900 Kč - 902 900 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1300 - 1700 kg |
| Nebrzděný | 660 - 750 kg |
S první generací Leonu byl Seat v nejlepší forměAutoWeek
- Sportovní zaměření generace Leon Mk1 bylo mimořádné — verze Cupra R s motorem z Audi S3 patřila ke špičce segmentu.
- VR6 4Motion kombinoval výkon šestiválce s pohonem všech kol za rozumnou cenu.
- Ostré řízení a podvozek Seat Sport dělaly z Cupra R závodní auto pro veřejné silnice.
- Sportovní verze měly výrazný vizuální styl, který nemusel každému sedět.
- Výsoká spotřeba (8,7 l/100 km pro Cupra R) byla i na tehdejší poměry znatelná.
- Dnes jsou zachovalé exempláře vzácné a zpravidla s vysokými nájezdy.
1 200 km v autě Seat Leon: je stále aktuální v roce 2025?L'Automobile Magazine
- Přesné řízení a efektivní chování v zatáčkách s příjemnou agilitou
- Motor 1.5 TSI 116 koní dostatečně výkonný s průměrnou spotřebou 7,0 l/100 km
- Bohatá základní výbava za cenu od 28 005 € (10,4" displej, 3zónová klima, CarPlay)
- Materiály interiéru jsou tvrdé a málo hodnotné
- Mírnější komfort na městských nerovnostech
- DSG7 převodovka občas trhá při nízkých rychlostech
Testováno v roce 2020