Hyundai

i30

Popis modelu

Jihokorejská automobilka Hyundai nabízí celkem 15 modelů, namátkově třeba i30 N, i30 N Fastback, i20, i30 nebo IONIQ. i30 patří s délkou 4.34 metru k těm menším, šířka je pak 1.795m, výška 1.455 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.12m na délku, 1.84m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou Fiat Tipo Hatchback, Toyota Auris, Škoda Rapid Spaceback, Renault Mégane, Škoda Scala, Kia Ceed, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Volkswagen Golf, CUPRA Leon, Toyota Corolla nebo Alfa Romeo Giulietta.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

i30 se vyrábí v osmi různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1,4 T-GDI a nejslabší 1,4i CVVT je rozdíl celkových 30kW (40 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 0.5l/100km, a to celkem nečekaně ve prospěch silnějšího. Ke koupi motorizace potěší jak příznivce benzínu, tak i nafty, je jich totiž stejně - 4 od každé. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 4.1l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 430 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 419 502 km).

Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou 1,6 CRDi 115 ve spojení s výbavou Start. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným naftovým agregátem připlatíte 50 tisíc. i30 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba italská automobilka Fiat nabízí Panda Cross s motorem 0.9 TwinAir 85 k za 396000 Kč.

i30 - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 6878Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 72690 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Hyundai i30 pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Hyundai Tarif v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Hyundai i30 disponuje objemem 395 litrů, resp. 1301 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Logan (510 litrů), Renault Clio (391 litrů), Škoda Fabia (330 litrů), Opel Corsa (309 litrů) nebo Nissan Micra (300 litrů)

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu i30 - otočí se na 10,6 m, což je velmi dobrý údaj.

Vůz Hyundai i30 se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 60. místě se známkou 3, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 4.9 %.