Hyundai IONIQ 3 – popis vozu
Jihokorejská automobilka Hyundai nabízí celkem 19 modelů, namátkově třeba i10, i20, i30, IONIQ 3 nebo IONIQ 6 N. IONIQ 3 patří s délkou 4,155 metru k těm menším, šířka je pak 1,8 m, výška 1,505 m. V nabídce hatchbacků značky Hyundai se IONIQ 3 (4,16 m) řadí mezi i20 (o 9 cm kratší) a i30 (o 19 cm delší).
Hyundai IONIQ 3 cena v Česku: zatím jen pracovní odhad
Český ceník Hyundai IONIQ 3 zatím zveřejněný není, proto Autohled v profilu pracuje s orientační částkou 700 000 Kč podle evropského zařazení modelu a očekávané konkurence. Objednávky se podle dosavadních informací čekají koncem léta 2026 a první dodávky na podzim. Podrobnosti průběžně doplňuje nová master recenze Hyundai IONIQ 3 recenze 2026.
IONIQ 3: první evropský Hyundai s infotainmentem Pleos Connect
IONIQ 3 bude prvním evropským vozem značky Hyundai vybaveným infotainmentem nové generace Pleos Connect. Systém kombinuje širokoúhlý centrální displej rozdělený na tři sekce, štíhlý displej před řidičem a fyzická tlačítka na volantu i pod hlavní obrazovkou. Součástí je také hlasový asistent Gleo AI postavený na velkém jazykovém modelu (LLM), který rozumí konverzačnímu kontextu a dokáže rozpoznat polohu mluvčího v interiéru.
Pleos Connect přináší vlastní obchod s aplikacemi s nativní podporou YouTube a Spotify bez nutnosti propojení s telefonem. Hyundai Motor Group plánuje nasadit systém do roku 2030 do zhruba 20 milionů vozů značek Hyundai, Kia a Genesis. Které z avizovaných funkcí dostanou evropské IONIQ 3 hned po spuštění a které až později, výrobce zatím neupřesnil. Více v článku Hyundai Pleos Connect: nový infotainment s AI asistentem Gleo.
Hyundai IONIQ 3: elektrický hatchback s infotainmentem nové generace
Hyundai IONIQ 3 je elektrický hatchback střední třídy odhalený v roce 2026 pro evropský trh. Nabídne dvě motorové verze — 100 kW a 108 kW, obě s pohonem přední nápravy. Z 0 na 100 km/h zvládne výkonnější verze za 9,0 sekundy. Klíčovým vybavením je infotainmentový systém Pleos Connect nové generace s AI asistentem Gleo, díky němuž bude IONIQ 3 prvním Hyundaiem tohoto druhu v Evropě. Základní cena českém trhu zatím nebyla potvrzena.
IONIQ 3 se vyrábí ve dvou různých motorizacích.
IONIQ 3 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například čínská automobilka Leapmotor nabízí D99 s motorem Leapmotor D99 BEV AWD 410 kW za 832 000 Kč.
U vás jistě bude zajímat i objem kufru. Hyundai IONIQ 3 disponuje objemem 322 litrů, resp. 441 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Škoda Kylaq (446 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů) nebo SsangYong Tivoli (395 litrů)
Značka Hyundai získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,1 z 10 a obsadila 12. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Hyundai dlouhodobou průměrnou poruchovost 27,2 % (12. z 14 značek v žebříčku).
IONIQ 3 – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za IONIQ 3 Standard Range 42,2 kWh platili přibližně 7 226 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 167 120 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Hyundai IONIQ 3 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Hyundai Tarif v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Související články
FAQ
- Bazar Hyundai IONIQ 3 - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Hyundai IONIQ 3
- Dojezd a baterie - Hyundai IONIQ 3
- Financování Hyundai IONIQ 3
- Havarijní pojištění Hyundai IONIQ 3
- Hmotnost Hyundai IONIQ 3
- Konfigurátor Hyundai IONIQ 3
- Motory Hyundai IONIQ 3
- Povinné ručení Hyundai IONIQ 3
- Rozměry Hyundai IONIQ 3
- Skladové vozy Hyundai IONIQ 3
- Spolehlivost Hyundai IONIQ 3
- Spotřeba Hyundai IONIQ 3
- Ověření VIN - Hyundai IONIQ 3 - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Model zatím nebyl oficiálně představen. Uvedené motorizace a parametry jsou předběžné odhady redakce a nejsou potvrzené výrobcem.
Technické parametry
Motor
| Palivo | electric |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 100 - 108 kW |
| Maximální rychlost | 170 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 9 s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | - |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1505 mm |
| Šířka | 1800 mm |
| Délka | 4155 mm |
| Rozvor | 2680 mm |
| Objem kufru | 322 / 441 l |
| Pohotovostní hmotnost | 1550 - 1580 kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 344 - 496 km |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 42 - 61 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | 22 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 100 kW |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | Hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Cena
| Cena | 700 000 Kč - 700 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Rivalové
Galerie
Další recenze
Hyundai IONIQ 3 v jízdním testu: zvenku malý, uvnitř velkýheise.de
- Výjimečně prostorný interiér vzhledem ke kompaktním vnějším rozměrům (délka 4,16 m, rozvor 2,68 m)
- Komfortní a tichý provoz, hluk větru je patrný až nad 130 km/h
- Praktické nabíjení včetně volitelného 22kW AC nabíjení, V2L a Plug & Charge
- Prostor na nohy vzadu je pro větší rodiny omezený
- Omezená zpětná vazba řízení navzdory dostatečné přesnosti
- Cena zatím nezveřejněna, odhad od 28 000 EUR
- Krátká testovací jízda neumožnila komplexní zhodnocení spolehlivosti infotainmentu
Hyundai IONIQ 3 v testu: hatchback za 25 000 liber jako nový moment Fiesty?autocar.co.uk
- Prostorná kabina třídy C v karoserii třídy B, kufr 441 litrů
- Evropsky laděný podvozek s citlivým řízením a vyváženým chováním
- Promyšlený interiér s rozumnou rovnováhou digitálních a fyzických ovladačů
- Maximální nabíjecí výkon 115 kW je spíše průměrný než výjimečný
- Výrazně dražší než srovnatelný benzinový i20
- Zatím testováno jen na hladkých okruzích, chování na nerovném povrchu neověřeno
Hyundai IONIQ 3 (2026): test prototypu - skvěle normální autocarmagazine.co.uk
- Působivý dojezd ve své třídě, verze Long Range nabízí kolem 400 km reálného dojezdu i v zimě
- Solidní zpracování a praktický interiér s kufrem 441 litrů
- Chytrý infotainment automaticky optimalizuje nabíjecí zastávky na delších trasách
- Nabíjecí výkon omezen na 127 kW kvůli 400V architektuře (oproti 800V u větších modelů)
- Příliš agresivní kalibrace stabilizačního systému, rekuperační brzdění působí trhaně
- Omezený prostor na hlavu vzadu kvůli sklánějící se střeše navzdory dostatečnému prostoru na nohy