Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
Japonská automobilka Nissan nabízí v součtu 15 modelů, namátkově třeba Leaf, Micra, Ariya, Interstar VAN nebo Interstar-e VAN. Micra patří s délkou 3,974 metru k těm menším, šířka je pak 1,774 m, výška 1,49 m. Míry průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky Nissan je Micra s délkou 3,97 m nejmenší – nejblíže má k modelu Leaf, který je o 38 cm delší.
Micra se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026.
Micra se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Suzuki nabízí e Vitara s motorem e Vitara eAxle ALLGRIP-e za 902 500 Kč.
Aktuální generace Nissan Micra je v prodeji od roku 2025.
U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Nissan Micra disponuje objemem 326 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů) nebo KGM Tivoli (395 litrů)
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 11 kusů modelu Nissan Micra, z toho 3 nové a 8 ojetých. Podobný počet registrací měly Toyota Proace City Electric VAN (11 kusů), MINI Countryman (11 kusů) nebo Porsche Macan (11 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 132 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Nissan Micra hodnocení 8,7 z 10. Značka Nissan celkově obsadila 15. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,9.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Nissan Micra ve stáří 2–3 roky míru závad 5,5 % (44. místo).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Standard Range ve výbavě Standard 40 kWh platili přibližně 6 802 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 157 240 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Nissan Micra je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Nissan Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 90 - 110 kW |
| Maximální rychlost | 150 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 8 - 9 s |
| Série | Micra (K15) (od 01/26) |
| Začátek výroby | K15 |
| Začátek výroby modelu | Micra (40 kWh) |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1490 mm |
| Šířka | 2020 mm |
| Délka | 3974 mm |
| Rozvor | 2541 mm |
| Objem kufru | 326 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1452 - 1527 kg |
| Celková hmotnost | 1860 - 1930 kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 145 |
| Kombinovaná | 14 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 317 - 416 km |
| Dojezd WLTP | 317 - 416 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 40 - 52 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 80 - 100 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 659 000 Kč - 800 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 500 kg |
| Nebrzděný | 500 kg |
Test: Nissan Micra (2025) – Kopírovat Renault 5?AutoWeek
- Vlastní designová identita přes sdílenou platformu s R5
- Dospělý podvozek s multilink zadním zavěšením
- Dobrý Android Automotive infotainment a pádla pod volantem
- Dražší než Renault 5 při stejné technice
- Žádný vlastní charakter, jen kopie Renault 5
- Kratší sedáky a omezená regulace volantu ztěžují nastavení sedící polohy
- Málo prostoru vzadu, spíše pro dětské sedačky
Viděl jsem zblízka novou Nissan Micru. Revoluce je málo řečeno0Auto-Swiat
- Žádné zápory neuvedeny
Nová Nissan Micra: zcela elektrická díky Renaultu 5 - První setkání0AutoWeek
- Žádné zápory neuvedeny
Testováno v roce 2024