Hyundai

i10

Popis modelu

Aktuální generace tohoto hatchbacku je označována jako i10 (IA) IA a začala se vyrábět v lednu 2017. Jihokorejská automobilka Hyundai nabízí celkem 17 modelů, namátkově třeba i10, i30 N, i30 N Fastback, i20 nebo i30. i10 patří s délkou 3.665 metru k těm menším, šířka je pak 1.66m, výška 1.5 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.09m na délku, 1.82m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou Fiat PANDA, Volkswagen Up!, Mitsubishi Space Star, Seat Mii, Kia Picanto, Škoda Citigo 5d, Fiat Panda Cross, Volkswagen Up! cross up!, Volkswagen Up! 3dv., Škoda Citigo 3d, Fiat 500, Opel Adam nebo Volkswagen Up! 3dv. GTI.

i10 se vyrábí v dvou různých motorizacích.Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni - i10 je totiž dostupný pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 66 koní. Nejostřejší z nich (1.0i) dosahuje maximální rychlosti 150km/h a na stovku se dostane na 16.8 sekundy.

Dostupná je verze s čtyřstupňovou automatickou převodovkou 1.0i ve spojení s výbavou Family+. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální pětistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 25 tisíc. i10 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Suzuki nabízí Ignis s motorem 1.2 DualJet za 327700 Kč.

i10 - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 5563Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 58790 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Hyundai i10 pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Hyundai Tarif v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena i10 - 5422 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Hyundai i10 disponuje objemem 252 litrů, resp. 1046 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Logan (510 litrů), Fiat FIORINO COMBI (360 litrů), Opel Corsa 3dv. (285 litrů), Suzuki Ignis (267 litrů) nebo Kia Picanto (255 litrů)

Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Hyundai i10 tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2014 (kategorie “Supermini”) a celkově vůz obdržel čtyři hvězdičky z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 73%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 80%, bezpečnost dospělých 79%, bezpečnost chodců 71%, asistenční systémy 56 %. Starší crashtesty ale zas tak úplně nelze srovnávat s aktuálními, EuroNCAP totiž kritéria pravidelně zpřísňuje.

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu i10 - otočí se na 9,56 m, což je velmi dobrý údaj.

Nový model i10 v prodeji od ledna 2017

i10 také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 971 zákazníků, z toho 29% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak 59. nejprodávanějším vozem v ČR. V červenci 2019 se prodalo 68 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Volkswagenu ARTEON (68 kusů), Peugeotu 308 (67 kusů), Mazdy 3 (66 kusů), V (64 kusů) nebo Fordu TOURNEO CUSTOM (75 kusů). Vyloženě mezi vozy s karoserií hatchback je tento vůz Hyundai na dvacátém místě.

Vůz Hyundai i10 se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 97. místě se známkou 4, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 6.4 %.