Volkswagen

Golf

Popis modelu

Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 39 modelů, namátkově třeba e-Up, e-Golf, Golf GTE, Polo nebo Polo GTI. Golf patří s délkou 4.284 metru k těm menším, šířka je pak 1.789m, výška 1.491 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.11m na délku, 1.82m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou Seat Leon, Ford Focus Active, Toyota Corolla, Opel Astra, Peugeot 308, Kia Ceed GT, Ford Focus, Kia Ceed, Renault Mégane, Toyota Auris, Škoda Scala, Hyundai i30 N, Fiat Tipo Hatchback, Hyundai i30, Škoda Rapid Spaceback, Infiniti Q30, Mercedes-Benz A, Audi A3 Sportback, BMW Řada 1 nebo Alfa Romeo Giulietta.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Golf se vyrábí v šesti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1,5 TSI EVO BMT a nejslabší 2,0 TDI BMT je rozdíl celkových 25kW (34 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 1.3l/100km. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 129 nebo 148 koní. Nejostřejší z nich (1,5 TSI EVO BMT) dosahuje maximální rychlosti 224km/h a na stovku se dostane na 8.5 sekundy.

Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou 1,5 TSI EVO mHEV ve spojení s výbavou Life. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 81 tisíc. Golf se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Mitsubishi nabízí ASX s motorem 2.0 MIVEC (110 kW / 150 k) za 552850 Kč.

Golf - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 11103Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 117280 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Volkswagen Golf pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Volkswagen Golf disponuje objemem 381 litrů, resp. 1237 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Dokker (800 litrů), Škoda Octavia Combi III (610 litrů), Hyundai i30 kombi (602 litrů), Honda CIVIC (478 litrů) nebo Renault Clio Grandtour (443 litrů)

Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Volkswagen Golf tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2019 (kategorie “Small Family Car”) a celkově vůz obdržel pět hvězdiček z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 87%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 89%, bezpečnost dospělých 95%, bezpečnost chodců 76%, asistenční systémy 78 %.

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Golf - otočí se na 10,9 m, což je velmi dobrý údaj.

Prodeje a další statistiky modelu Golf

Golf také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 3532 zákazníků, z toho 87% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak čtrnáctým nejprodávanějším vozem v ČR. V prosinci 2019 se prodalo 120 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Suzuki VITARA (120 kusů), Peugeotu 5008 (123 kusů), Subaru XV (115 kusů), Peugeotu 208 (115 kusů) nebo Toyoty PROACE (112 kusů).

Zajímavé je také to, že Golf disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.

Vůz Volkswagen Golf se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 27. místě se známkou 1, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 3.7 %.