Volkswagen

Golf

Popis modelu

Německá automobilka Volkswagen nabízí celkem 43 modelů, namátkově třeba e-Golf, Golf GTE, Polo, Polo GTI nebo Golf GTI. Golf patří s délkou 4.284 metru k těm menším, šířka je pak 2.073m, výška 1.491 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4.12m na délku, 1.86m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “hatchback”, tedy aut kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších hatchbacků, jako jsou CUPRA Leon, Toyota Corolla, Opel Astra, Peugeot 308, Ford Focus, Kia Ceed, Škoda Scala, Renault Mégane, Toyota Auris, Ford Focus Active, Hyundai i30, Fiat Tipo Hatchback, Škoda Rapid Spaceback, Kia Ceed GT, Alfa Romeo Giulietta, Infiniti Q30, Mercedes-Benz A, Audi A3 Sportback nebo BMW Řada 1.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

Golf se vyrábí v šesti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1,5 TSI EVO BMT a nejslabší 1.0 TSI je rozdíl celkových 29kW (39 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 0.2l/100km. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 109, 129 nebo 148 koní. Nejostřejší z nich (1,5 TSI EVO BMT) dosahuje maximální rychlosti 224km/h a na stovku se dostane na 8.5 sekundy.

Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou 1,5 TSI EVO mHEV ve spojení s výbavou Life. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 81 tisíc. Golf se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba automobilka SsangYong nabízí Korando s motorem 1.5 GDI-T za 552700 Kč.

Golf - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 11103Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 117280 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Volkswagen Golf pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Volkswagen Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U hatchbacku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Volkswagen Golf disponuje objemem 381 litrů, resp. 1237 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Dokker (800 litrů), Volkswagen Golf Variant (605 litrů), Škoda Rapid (550 litrů), Honda CIVIC (478 litrů) nebo Renault Clio Grandtour (443 litrů)

Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Volkswagen Golf tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2019 (kategorie “Small Family Car”) a celkově vůz obdržel pět hvězdiček z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 87%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 89%, bezpečnost dospělých 95%, bezpečnost chodců 76%, asistenční systémy 78 %.

Vyzdvihnout je třeba dobrou manévrovatelnost modelu Golf - otočí se na 10,9 m, což je velmi dobrý údaj.

Prodeje a další statistiky modelu Golf

Golf také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 2036 zákazníků, z toho 82% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak osmnáctým nejprodávanějším vozem v ČR. V září 2020 se prodalo 246 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Toyoty YARIS (250 kusů), Dacie DUSTER (253 kusů), Peugeotu RIFTER (211 kusů), Renaultu CLIO (208 kusů) nebo Fordu PUMA (180 kusů).

Zajímavé je také to, že Golf disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.

Vůz Volkswagen Golf se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 27. místě se známkou 1, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 3.7 %.