Volkswagen Golf
Konfigurátor Volkswagen Golf – výbavy, motory a ceny
Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Volkswagen Golf?
Volkswagen Golf je aktuálně k dispozici v 10 motorizacích a 6 výbavových stupních. Ceny začínají na 677 900 Kč a sahají až k 1 170 900 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 1. 4. 2026)).
Výbavové stupně Volkswagen Golf
| Výbava | Cena od |
|---|---|
| Life | 677 900 Kč |
| Golf | 677 900 Kč |
| R-Line | 954 900 Kč |
| Style | 954 900 Kč |
| R-Line People | 1 007 900 Kč |
| GTE | 1 170 900 Kč |
Dostupné motorizace
| Motor | Palivo | Výkon | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI ENERGY | benzín | 85 kW (116 k) | 5,0 l/100 km | 677 900 Kč |
| 1.5 TSI | benzín | 110 kW (150 k) | 5,0 l/100 km | 746 900 Kč |
| 2.0 TDI | nafta | 85 kW (116 k) | 4,0 l/100 km | 770 900 Kč |
| 1.5 eTSI Life DSG | benzín | 85 kW (116 k) | 5,0 l/100 km | 785 900 Kč |
| 1.5 eTSI ENERGY DSG | benzín | 85 kW (116 k) | 4,0 l/100 km | 785 900 Kč |
| 1.5 eTSI DSG | benzín | 110 kW (150 k) | 5,0 l/100 km | 831 900 Kč |
| 2.0 TDI DSG | nafta | 110 kW (150 k) | 4,0 l/100 km | 954 900 Kč |
| 2.0 TSI 4MOTION DSG | benzín | 150 kW (204 k) | 6,0 l/100 km | 972 900 Kč |
| 1.5 eHybrid DSG | benzín | 150 kW (204 k) | 1,0 l/100 km | 981 900 Kč |
| GTE DSG | benzín | 85 kW (116 k) | 5,0 l/100 km | 1 170 900 Kč |
Vývoj ceny
Od 8. 2. 2026 cena Volkswagen Golf klesla o 163 000 Kč. Aktuální základní cena je 1 007 900 Kč.
Volkswagen Golf v testech Bjørna Nylanda
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 9× v letech 2014–2019 napříč 3 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 128 Wh/km (dosah 147 km) (VW e-Golf 24 kWh, 2014), při 120 km/h 214 Wh/km (dosah 136 km) (VW e-Golf 35.8 kWh), 1000km challenge 15 h 50 min (průměr 63,2 km/h) (VW e-Golf 35.8 kWh, 2019), špičkový výkon DC nabíjení 43 kW (VW e-Golf 24 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Články o modelu Volkswagen Golf
- BMW Group má 2 miliony elektromobilů. Jubilejní i5 M60 z Dingolfingu míří do Španělska (5. 5. 2026)
- Nový Opel Astra od 579 990 Kč: diesel s automatem levnější než Golf i Octavia (15. 4. 2026)
- Volkswagen poprvé ukázal elektrický Golf Mk9. Vznikne na platformě SSP (11. 3. 2026)
- Golf GTI slaví 50 let: tři koncepty, které byly příliš divoké na sériovou výrobu (28. 2. 2026)
- Škoda Scala 1.0 TSI Evo2 - Český Golf ve špičkové formě, ale s tím tříválcem opatrně (7. 10. 2024)
Hodnocení Volkswagen Golf
Průměrné hodnocení odborníků: 68/100. Ikonický Volkswagen Golf, slavící padesát let na trhu, představuje po nedávném faceliftu osmé generace znatelný krok kupředu, kterým automobilka úspěšně žehlí dřívější kontroverzní přešlapy v ergonomii interiéru. Modernizace přinesla nejen návrat k fyzickým tlačítkům a spolehlivější infotainment, po němž volali řidiči i v testech použitelnosti, ale také fascinující plug-in hybridní verzi eHybrid s nadstandardní baterií o kapacitě 25,7 kWh, jež zvládne úctyhodných 143 kilometrů čistě na elektřinu a navíc podporuje rychlé 40kW DC nabíjení. Na druhou stranu je nutné počítat u této ekologické varianty s dramatickým zmenšením zavazadelníku na pouhých 273 litrů, méně progresivním brzdovým pedálem a především s celkově sebevědomou cenovkou, kdy i u vozu za 45 000 eur můžete u některých výbav stále nesmyslně doplácet za integrovanou navigaci. Fanoušci sportovního svezení naopak nedají dopustit na vrcholné varianty GTI Clubsport a R, které nově nabízejí nekompromisní režim M+ s plnou kontrolou řazení až do omezovače, a nadále tak platí za etalon rychlých hatchbacků pro každodenní použití. Přestože trh ojetin varuje před starší problematickou šestnáctiventilovou verzí 1.6 FSI a chválí spíše jednoduchý agregát 1.6 MPI s občasným neduhem spotřeby oleje kvůli ucpané odmě, aktuální faceliftovaný Golf bezpečně dokazuje, že se po rozpačitém startu osmé generace opět jedná o vysoce doporučovaný, dospělý a technologicky vyspělý vůz.
Auto.cz: Klady — Kultivovaný 1,5 TSI čtyřválec Vylepšený infotainment MIB4 Klasické tlačítka na volantu. Zápory — Bezklíčový vstup jen za příplatek Nepříliš vzrušující jízdní vlastnosti Šedá barva ubírá na eleganci.
Motor1: Klady — Sparsamer TDI-Motor Bessere Bedienung Solide Verarbeitung. Zápory — Hoher Preis Straffes Fahrwerk Diesel-Aufpreis.
Auto.cz: Klady — Prostorný zavazadlový prostor Kvalitní zpracování Efektivní benzinový motor. Zápory — Vyšší cena než konkurence Konzervativní design Tvrdší odpružení.
Zdroj cen: oficiální ceník Volkswagen. Ceník platný od 1. 4. 2026.
Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Volkswagen Golf.