Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2021
Česká automobilka Škoda nabízí celkem 18 modelů, namátkově třeba Fabia, Scala, Elroq, Elroq RS nebo Enyaq. Fabia patří s délkou 4,108 metru k těm menším, šířka je pak 1,78 m, výška 1,459 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,78 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města.
Fabia se vyrábí v šesti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z října 2025. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Fabia je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 79, 94, 114, 148 nebo 174 koní. Nejostřejší z nich (1.5 TSI "130" DSG) dosahuje maximální rychlosti 228 km/h a na stovku se dostane za 7 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.0 TSI DSG. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 30 tisíc. Fabia se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.0 MPI ve výbavě Classic platili přibližně 4 128 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 95 460 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Škoda Fabia je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 1 235 kusů modelu Škoda Fabia, z toho 708 nových a 527 ojetých. Tím se řadí jako druhý nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Škoda Kodiaq (1 049 kusů), Škoda Karoq (807 kusů) nebo Škoda Superb (793 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Škoda Fabia hodnocení 8,7 z 10. Značka Škoda celkově obsadila 23. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,5.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Škoda Fabia ve stáří 2–3 roky míru závad 5,5 % (44. místo). Značka Škoda má dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,0 % (5. z 14 značek).
Uživatelé nejčastěji porovnávají Škoda Fabia s modely Škoda Scala, Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Hyundai i20 nebo Dacia Sandero.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 59 kW - 130 kW |
| Maximální rychlost | 175 - 228 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - 15 s |
| Série | Fabia (PJ) (od 07/21) |
| Začátek výroby | PJ |
| Začátek výroby modelu | Fabia 1.0 MPI |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1459mm |
| Šířka | 1954mm |
| Délka | 4108mm |
| Rozvor | 2564 mm |
| Objem kufru | 380 / - l |
| Hmotnost | 1143 - 1278/1580 - 1680 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 138 |
| Kombinovaná | 5 - -l/100km |
| Město | 6 - 7 l/100km |
| Mimo město | 4 - 5 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 399 900 Kč - 699 900 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 800 - 1200 kg |
| Nebrzděný | 560 - 620 kg |
Škoda Fabia 130 (2026) se v testu projevuje jako praktický a prostorný hatchback s nadstandardním zavazadelníkem. Recenzent oceňuje užitečné funkce a komfortní prvky, jako je vyhřívání, ale kritizuje šetření na materiálech v podobě tvrdých plastů. Celkově jde o vyvážené auto, které klade důraz na reálnou využitelnost.crospotter13
- Výjimečně prostorný kufr do této třídy
- Užitečná výbava včetně vyhřívání
- Komfortní a praktické každodenní auto
- Tvrdé plasty v interiéru
- Šetření na kvalitě materiálů
Škoda Fabia 130 je podle recenzenta vkusně udělaný sportovní vůz, který funguje jako důstojný duchovní nástupce verze RS. Oceňuje především mechanické vylepšení motoru a podvozku, které z vozu dělají nejrychlejší sériovou Fabii v historii. Celkově na něj auto působí jako zajímavý sleeper s potenciální sběratelskou hodnotou.Rasto Chvála GARAZ.TV
- Motor 130 koní nabízí živější svižnost oproti slabším verzím bez výrazného navýšení spotřeby.
- Kompaktní rozměry a přesné řízení usnadňují pohyb ve městě i na klikatých silnicích.
- Vybavenost a kvalita zpracování odpovídají úrovni prémiového malého hatchbacku.
- Prostornost zadní lavice je omezená pro vyšší cestující na delších trasách.
- Cena topních výbav se přibližuje větším modelům ve třídě.
Recenzent hodnotí upravenou Fabii jako velmi příjemné a snadno ovladatelné auto, které nabízí radost z jízdy díky ostřejšímu řízení. Vyzdvihuje dynamiku motoru o výkonu 177 koní a jeho ochotu nechat se vytáčet až k hranici 6 000 otáček. Celkově jde o vůz, který je dostatečně sportovní pro nadšence, ale zároveň nezáludný pro běžné řidiče.topspeedsk
- Plochá výkonová křivka s nástupem točivého momentu od 1 500 ot/min až po 6 000 ot/min
- Zrychlení 0–100 km/h za 7,4 s — o 4 sekundy rychleji než základní Fabia
- Ostřejší a přepracované řízení s dobrou zpětnou vazbou od vozovky
- Navzdory úpravám nejde o čistokrevný závodní speciál
- Na trhu existují v dané cenové kategorii výkonnější alternativy
Testováno v roce 2021