Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
84%
Celkově
90%
Dospělí
87%
Děti
77%
Chodci
Škoda Elroq
799 000 Kč
Ceníková cena od
Škoda Elroq – popis vozu
Česká automobilka Škoda nabízí celkem 18 modelů, namátkově třeba Elroq, Elroq RS, Enyaq, Enyaq Coupé nebo Epiq. Elroq patří s délkou 4,488 metru k těm menším, šířka je pak 1,884 m, výška 1,625 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Elroq se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z října 2025. Základní výbava Essence startuje na 799 000 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 50 Tour. Elroq se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například americká automobilka Jeep nabízí Avenger spalovací s motorem 1.2 4xe Hybrid eDCT6 za 809 900 Kč.
Elroq – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 50 Tour ve výbavě Essence platili přibližně 8 247 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 190 640 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Škoda Elroq je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Prodeje a registrace modelu Elroq
V březnu 2026 bylo v ČR registrováno 181 kusů modelu Škoda Elroq, z toho 180 nových a 1 ojetý. Tím se řadí jako 44. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly BMW Řada 5 (178 kusů), Volkswagen Touareg (185 kusů) nebo Suzuki S-Cross (186 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od dubna 2025) bylo celkem registrováno 2 519 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Značka Škoda získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,5 z 10 a obsadila 23. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Škoda dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,0 % (5. z 14 značek v žebříčku).
Nejčastější srovnání
Uživatelé nejčastěji porovnávají Škoda Elroq s modely BMW iX1 nebo Hyundai IONIQ 5.
Škoda Elroq v testech Bjørna Nylanda
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 2× v letech 2025 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: 1000km challenge 10 h 30 min (průměr 95,2 km/h) (Skoda Elroq 60, 2025), špičkový výkon DC nabíjení 169 kW (Skoda Elroq 59 kWh June 2025, 2025). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Elroq 2026: LFP baterie, frunk a V2L
Od poloviny roku 2026 dostane Škoda Elroq verze 60 levnější LFP baterii (61 kWh hrubá, 58 kWh netto) místo dosavadní NMC. Nově přibude 21litrový frunk, digitální klíč přes smartphone, 230V zásuvka pro V2L a přepracovaný infotainment s obchodem s aplikacemi. Více v článku Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026.
Elroq je v Q1 2026 druhým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě
Elroq se v prvním čtvrtletí roku 2026 stal druhým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě (EU 27+4) s 29 700 dodanými vozy. Vede žebříček BEV v Německu, druhé místo bere v Česku, Dánsku, Litvě, Rakousku a Švýcarsku. Zároveň poprvé předehnal Karoq se spalovacím motorem (24 900 kusů), což je symbolický předěl ve struktuře prodejů značky. Více v článku Škoda druhá v Evropě: Elroq poprvé předehnal Karoq.
Související články
FAQ
- Bazar Škoda Elroq - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Škoda Elroq
- Dojezd a baterie - Škoda Elroq
- Financování Škoda Elroq
- Havarijní pojištění Škoda Elroq
- Hmotnost Škoda Elroq
- Konfigurátor Škoda Elroq
- Motory Škoda Elroq
- Povinné ručení Škoda Elroq
- Rozměry Škoda Elroq
- Skladové vozy Škoda Elroq
- Spolehlivost Škoda Elroq
- Spotřeba Škoda Elroq
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Škoda Elroq
- Ověření VIN - Škoda Elroq - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 125 kW - 210 kW |
| Maximální rychlost | 160 - 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 - 9 s |
Model
| Série | Elroq (NY) (od 01/25) |
| Začátek výroby | NY |
| Začátek výroby modelu | Elroq 50 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1625mm |
| Šířka | 2148mm |
| Délka | 4488mm |
| Rozvor | 2765 mm |
| Objem kufru | 470 / - l |
| Hmotnost | 1953 - 2138/2427 - 2650 Kg |
| Poloměr otáčení | 9 |
| Světlá výška | 186 |
| Přední nájezdový úhel | 15 |
| Zadní nájezdový úhel | 19 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 15 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 377 - 573 km |
| Dojezd WLTP | 377 - 573 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 55 - 82 kWh |
| Kapacita baterie netto | 52 - 77 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 799 000 Kč - 1 032 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1000 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Galerie
Další recenze
Recenzent hodnotí Škodu Elroq jako velmi chytrý tah, který kombinuje kompaktní vnější rozměry s vnitřním prostorem vyšší třídy. Vyzdvihuje především nový designový jazyk a kvalitu interiéru verze RS, i když kritizuje některé detaily jako kvalitu kamer nebo menší kufr.martinzmartina
- Nový designový jazyk dodává vozu výraznou a moderní identitu
- Vnitřní prostor překvapí pro kompaktní SUV velkorysými rozměry
- Verze RS nabízí kvalitní interiér srovnatelný s vyšší třídou
- Kamery v autě nesplňují standard odpovídající ceně vozu
- Kufr je menší než u příbuzného Enyaqu
- Jde v zásadě o Enyaq v jiné karosérii bez zásadní technologické novinky
Škoda Elroq RS 130 kombinuje vysoký výkon 250 kW s překvapivou provozní efektivitou a bohatou standardní výbavou limitované edice. Recenzent vyzdvihuje především dynamiku nejrychlejšího modelu značky a vylepšenou technologii nabíjení, která funguje spolehlivě i v zimních podmínkách.Rasto Chvála GARAZ.TV
- Výkon 250 kW zajišťuje dynamické zrychlení a sportovní charakter
- Praktické SUV tělo Elroq zachovává komfort a prostornost
- Provozní efektivita překvapí i náročné řidiče
- Cena RS verze výrazně přesahuje základní Elroq
- Těžší baterie zvyšuje hmotnost oproti spalovacím rivalům
Nevýhoda LED světel - zasněžení při jízděAutoWeek
- Předehřev u elektromobilů
- Stabilita na sněhu s all-seasons
- Tepelný komfort
- LED se nezahřívají a zasněží
- Radar nefunguje pod sněhem
- Kruiz kontrola se vypíná
Škoda Elroq 50 nebo 60? To rozhodnutí není vůbec snadné | SrovnáníMagazyauto
- Prostorný interiér pro čtyři vysoké osoby i při kompaktních rozměrech
- Velký zavazadlový prostor (470-1580 litrů) vhodný pro rodinu i město
- Dostatečně dynamický pohon již v základní verzi 170 koní
- Malý rozdíl v dojezdu mezi verzemi 50 a 60 (jen cca 40 km navíc)
- Nepřiměřeně vysoká cena verze 60 oproti 50 (+11 550 Kč za minimální rozdíl)
- Systém rekuperace s výběrem stupňů není součástí základní výbavy
- Pro dlouhé trasy nutné časté dobíjení i u verze 60
Recenze – Škoda Elroq RS (2025) – Opravdová RS?AutoRAI
- Rychlý sprint 0-100 km/h za 5,4 sekundy s 340 koňmi
- Praktické rodinné SUV s 470 litry zavazadlového prostoru a možností táhnout 1.200 kg
- Dobrý dojezd 549 km WLTP díky 84 kWh baterii
- Chybí sportovní charakter, neprovokuje k rychlé jízdě v zatáčkách
- Méně sebevědomé ovládání než VW ID.3 GTX nebo Cupra Born VZ
- Nenápadný vzhled, v neutrální barvě těžko rozeznatelný od běžného Elroqu
Kolik sportovnosti je v nové Škodě Elroq RS? | PRVNÍ JÍZDAMagazyauto
- Výkon 340 koní s pohonem všech kol a sprint 0-100 za 5,4 s
- Velkorysý prostor ve všech řadách sedadel i s 470-1580 l kufrem
- Reálná spotřeba 20 kWh/100 km s dojezdem 400 km
- Hmotnost přes 2 tuny potlačuje sportovní dynamiku
- Jazda syntetická bez emocí spalinových hot hatchů
Recenze – Škoda Elroq (2025) – Proč si každý přeje toto autoAutoRAI
- Vynikající poměr cena/výkon s velmi dobrou výbavou již od základní verze
- Prostorná kabina s královským místem vzadu a 470litrovou zavazadlovou prostorem
- Systém Laden Menu s předehřevem baterie před nabíjením je skvělá funkce pro zimní použití
- Volitelné podvozek DCC (adaptivní) působí i v komfortním režimu příliš neklidně
- 21palcová kola negativně ovlivňují dojezd a komfort jízdy
- Infotainment systém má povedený vzhled, ale mohla by být lepší stabilita software
Nová Škoda Elroq RS ve všech barvách: Která se vám líbí nejvíce?0Auto Revue
- Žádné zápory neuvedeny
Nové Škoda Elroq RS se nikoho nebojí, silnější a rychlejší než CUPRA Born a ostatní.Motor.es
- Výkonné duo elektromotorů s 340 koňmi a pohon všech kol
- Baterie 84 kWh s dojezdem přes 550 km a rychlé DC nabíjení 185 kW
- Bohaté sériové vybavení: elektrická sedadla s masáží, AR HUD, Canton audio
- Omezená maximální rychlost na 180 km/h
- Cena zatím nezveřejněna pro Španělsko (v Holandsku 52.990 €)
- Dostupnost až po létě 2025
Škoda Elroq RS je dosud nejrychlejší Škoda všech dob (za příjemnou cenu!)Autoblog NL
- Nejrychlejší zrychlení ze všech Škod (0-100 km/h za 5,4 s)
- Velká baterie 84 kWh s dojezdem 550 km a rychlé DC nabíjení 185 kW
- Praktický kufr 470 litrů, pohon všech kol
- Cena 52.990 € je srovnatelná s konkurencí (Ford Explorer/Capri AWD)
- Vzhled příliš nenabízí oproti základnímu Elroqu (jen RS odznaky)
- Topsnelost omezena na 180 km/h
Nová Škoda Elroq RS oficiálně: Už jsme v ní seděli! Je nejrychlejší hned ve dvou směrechAuto Revue
- Nejrychlejší zrychlení v historii Škody (0-100 km/h za 5,4 s)
- Bohatá výbava: Matrix LED, AR HUD, masážní sedadla, adaptivní podvozek
- DC nabíjení až 185 kW s manuálním předehřevem baterie
- Hodně matných černých plastů na karoserii místo lakovaných dílů
- Nižší sedadla kvůli platformě MEB mohou vadit urostlejším řidičům
- Cena odhadována na úrovni 1,3 milionu Kč (jako Enyaq Sportline 85x)