| Cena od | 1 011 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín hybrid |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | RWD |
| Výkon | 125 kW - 298 kW |
| Maximální rychlost | 230 - 250 Km/h |
| Spotřeba | 4.3 - 9.1 l/100km |
| Akcelerace | 5.1 - 8.9 s |
Popis modelu
Německá automobilka BMW nabízí celkem 30 modelů, namátkově třeba Řada 7, Řada 5, Řada 3, Řada 1 nebo Řada 2 Cabrio. Řada 3 patří s délkou 4.709 metru k těm větším, šířka je pak 1.827m, výška 1.442 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4.88m na délku, 1.92m na šířku a 1.46m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “sedan”, tedy aut kde je oddělen zavazadelník od prostoru pro cestující. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších sedanů, jako jsou Infiniti Q50, Lexus IS, Jaguar XE, Volvo S60, Alfa Romeo Giulia, Mercedes-Benz C sedan, Audi A4 Limuzína, Volkswagen Passat, Renault Talisman nebo Kia Optima.
Ceny motorizací - benzín nebo nafta?
Řada 3 se vyrábí v čtyřech různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 330i (AT) a nejslabší 320d je rozdíl celkových 50kW (67 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 1.4l/100km. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce nafty, je jich totiž více než benzínových agregátů. Diesel se nabízí ve 3 provedeních o výkonech 188 koní. Nejostřejší vznětový motor vám umožní zrychlit na 100km/h za 7.1 sekundy a tachometr se zastaví až na 250km/h.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 320d (AT) ve spojení s výbavou SÉRIOVÉ PROVEDENÍ. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným naftovým agregátem připlatíte 58.266 tisíc. Vůz BMW Řada 3 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 320d xDrive (AT) a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je -124 tisíc Kč.
Řada 3 - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 22168Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 234180 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu BMW Řada 3 pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena Řada 3 - 22785 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
Vůz BMW Řada 3 se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 65. místě se známkou 3, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 5.1 %.
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | dieselbenzín |
| Převodovka | a, m |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 140 kW - 190 kW |
| Maximální rychlost | 240 - 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5.8 - 7.1 s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1442mm |
| Šířka | 1827mm |
| Délka | 4709mm |
| Rozvor | 2851 mm |
| Objem kufru | 480 / - l |
| Hmotnost | 1525 - 1545/ 2060 - 2075 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4.4 - 5.8l/100km |
| Ve městě | 5.4 - 7.2 l/100km |
| Mimo město | 3.8 - 5 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 116 g/km |
Karoserie
| typ | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 002 300 Kč - 1 125 800 Kč |
| Minimální výbava | SÉRIOVÉ PROVEDENÍ |
Přívěs
| Brzděný | 1600 - 1600 kg |
| Nebrzděný | 745 - 750 kg |
Varianty modelu
BMW Řada 3 Touring
| Cena od | 912 600 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
BMW Řada 3 Gran Turismo
| Cena od | 1 071 200 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
Motorizace
330i (AT)
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení | 5.8 s |
| Výkon | 190 kW |
| Točivý moment | 400 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 5.8 l |
| Velikost nádrže | 59 l |
| CO2 | 132 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | SÉRIOVÉ PROVEDENÍ |
| Cena | od 1 095 900 Kč |
320d
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 240 km/h |
| Zrychlení | 7.1 s |
| Výkon | 140 kW |
| Točivý moment | 400 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 4.4 l |
| Velikost nádrže | 40 l |
| CO2 | 116 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | SÉRIOVÉ PROVEDENÍ |
| Cena | od 1 002 300 Kč |
320d (AT)
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | RWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 140 kW |
| Točivý moment | 400 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 4.4 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | 116 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | SÉRIOVÉ PROVEDENÍ |
| Cena | od 1 060 566 Kč |
320d xDrive (AT)
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 140 kW |
| Točivý moment | 400 Nm |
| Maximální otáčky | 4000 RPM |
| Spotřeba | 4.5 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | 118 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | SÉRIOVÉ PROVEDENÍ |
| Cena | od 1 125 800 Kč |
Kolik doopravdy stojí BMW Řada 3? Poptejte dealery přes Autohled a
buďte si jisti, že máte tu nejlepší cenu
Galerie
Videa
Další recenze
Nejnovější BMW série 3 je propracovanější než kdy dřív a skvěle se řídí - je to jedno z nejlepších kompaktních aut vyšší střední třídy v historii.autoexpress.co.uk
Nové BMW řady 3 je prostornější než jeho předchůdce a má větší zavazadlový prostor. Interiér působí luxusněji než kdy dřív, prostor řidiče je ergonomický a z těch nejlepších materiálů. Ovládání je také lepší.parkers.co.uk
Objektivním pohledem je BMW 330i velmi dobré auto. Vypadá atraktivně (v téhle bledě modré trochu jako em-trojka), uvnitř je kvalitní, útulné i prostorné zároveň a jako bonus se řídí nenapodobitelným způsobem, přitom zůstává relativně pohodlné. Motor má sílu i střídmý apetit a převodovka je jedním slovem geniální.autoweb.cz
Je BMW 330e tím autem, které konečně ukáže budoucnost a vstoupí do historie? Určitě není, jelikož pořád má typické dětské nemoci a nevýhody plug-in hybridů - vyšší hmotnost, jelikož s sebou táhnete sadu akumulátorů, se kterými se však stejně nijak daleko nedostanete. Jako auto, se kterým každý den jezdíte "zadarmo" do práce a o víkendu můžete bez omezení vyrazit na druhý konec Evropy bez starostí o dobíjení, funguje dobře, jenže není o nic revolučnější než třeba konkurenční Mercedes-Benz C 350e, který navíc dostanete i jako kombík.autoweb.cz
Jedná se o automobil, který je ve všech ohledech rychlejší než ikonická M3 E46. Jedná se o vůz, který je ztělesněním toho nejzábavnějšího civilního sedanu dneška. A jedná se o BMW, které v sobě nese odkaz všech atmosférických dědečků, jež motoristická veřejnost v současnosti tolik oplakává. Pokud na to tedy máte, neváhejte ani minutu! K mání je totiž jeden z nejlepších sedanů dneška, za jehož provoz navíc nebudete hradit horentní sumy. Díky, že jsi tu s námi!autanet.cz