Škoda Elroq je Auto roku 2026 v ČR. Škodovka zvítězila po sedmi letech s náskokem pouhých pěti bodů

Jiří Zelinka, 12. února 2026

Elektrická Škoda Elroq se stala Autem roku 2026 v České republice. Na slavnostním vyhlášení v pražském Grand Hotelu International získal elektromobil z Mladé Boleslavi celkem 111 bodů od odborné novinářské poroty a porazil čtveřici finalistů. Pro mladoboleslavskou automobilku jde o první vítězství v anketě po sedmi letech, oznámila Škoda Auto.

Těsné vítězství nad Mercedesem

Elroq vyhrál s 111 body, což mu stačilo na těsný pětibodový náskok před druhým Mercedesem CLA (106 bodů). Třetí příčku obsadilo BMW iX3 s 98 body, čtvrté Audi A6 se ziskem 86 bodů a pětici uzavřela Dacia Bigster se 74 body, informoval server auto.cz.

Mercedes-Benz CLA přitom zvítězil v evropské anketě Car of the Year 2026, v české soutěži mu ale na první místo nestačilo. Mercedes dominoval i posledním dvěma ročníkům české ankety – v roce 2024 zvítězila třída E a v roce 2025 třída G.

Návrat na trůn české ankety

Posledním vítězným modelem Škody v anketě Auto roku ČR bylo kompaktní SUV Karoq v roce 2018. Elroq tak po sedmileté pauze vrací Škodu na vrchol domácí soutěže. Cenu za vítěze převzal Jiří Maláček, vedoucí Škoda Auto pro český trh.

Škoda Elroq si připsala úspěch i na evropské scéně. V anketě Car of the Year 2026 obsadil Elroq druhé místo, čímž dosáhl historicky nejlepšího výsledku pro značku Škoda v této prestižní soutěži.

Co to znamená pro Česko

Škoda Elroq je na českém trhu k dispozici od 799 000 Kč v základní verzi Elroq 50 Essence. Nabídka zahrnuje varianty s výkonem od 125 kW po 210 kW, včetně verze s pohonem všech kol Elroq 85x. Ocenění Auto roku tradičně pomáhá prodejům vítězného modelu – a pro Elroq jako elektromobil může titul od odborné poroty přidat důvěryhodnost u zákazníků, kteří dosud váhali.

Akční nabídky

Další články

Od Favoritu k milionu aut ročně: 35 let Škody v koncernu Volkswagen

Od Favoritu k milionu aut ročně: 35 let Škody v koncernu Volkswagen

Přesně před pětatřiceti lety – 28. března 1991 – podepsali ministr průmyslu Jan Vrba a předseda představenstva Volkswagenu Carl Hahn dohodu, která změnila osud mladoboleslavské automobilky. Z tehdejšího výrobce dvou modelů s kapacitou 200 000 vozů ročně vyrostl globální hráč, který loni překročil milion dodávek za rok a působí na více než 100 trzích.
Škoda Peaq odhalena: elektrická vlajková loď z Boleslavi nabídne 600 km dojezdu a 7 míst

Škoda Peaq odhalena: elektrická vlajková loď z Boleslavi nabídne 600 km dojezdu a 7 míst

Škoda představila svůj nový vrcholný elektrický model. Peaq, postavený na platformě MEB a vyráběný v Mladé Boleslavi, je největší a nejprostornější vůz v historii značky. Měří téměř 4,9 metru, nabídne pět až sedm míst a dojezd přes 600 kilometrů.
Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026: LFP baterie, frunk, V2L a digitální klíč

Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026: LFP baterie, frunk, V2L a digitální klíč

Škoda Auto oznámila rozsáhlou modernizaci svých dvou elektrických bestsellerů. Elroq i Enyaq dostanou od poloviny roku 2026 levnější LFP baterie, 21litrový přední zavazadlový prostor (frunk), digitální klíč přes mobil, 230V zásuvku pro V2L a přepracovaný infotainment s obchodem s aplikacemi. Podle automobilky jde o nejrozsáhlejší aktualizaci obou modelů od jejich uvedení na trh.
Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026: LFP baterie, frunk, V2L a digitální klíč

Škoda Elroq a Enyaq pro rok 2026: LFP baterie, frunk, V2L a digitální klíč

Škoda Auto oznámila rozsáhlou modernizaci svých dvou elektrických bestsellerů. Elroq i Enyaq dostanou od poloviny roku 2026 levnější LFP baterie, 21litrový přední zavazadlový prostor (frunk), digitální klíč přes mobil, 230V zásuvku pro V2L a přepracovaný infotainment s obchodem s aplikacemi. Jde o nejrozsáhlejší aktualizaci obou modelů od jejich uvedení na trh.
Škoda po šesti letech překročila milion dodávek. Tržby dosáhly rekordních 30 miliard eur

Škoda po šesti letech překročila milion dodávek. Tržby dosáhly rekordních 30 miliard eur

Škoda Auto Group dosáhla v roce 2025 rekordních tržeb 30,1 miliardy eur, což představuje meziroční nárůst o 8,3 %. Celosvětové dodávky zákazníkům překročily po šesti letech milionovou hranici — celkem 1 043 900 vozů (+12,7 %). V Evropě se mladoboleslavská automobilka stala třetí nejprodávanější značkou a čtvrtým největším výrobcem elektromobilů.
Škoda Superb liftback iV s 200 kW: nejsilnější hybridní škodovka za 1 295 000 Kč

Škoda Superb liftback iV s 200 kW: nejsilnější hybridní škodovka za 1 295 000 Kč

Škoda rozšiřuje nabídku Superbu o novou variantu plug-in hybridního pohonu se systémovým výkonem 200 kW. Se 272 koňmi jde o nejsilnější elektrifikovanou variantu vlajkové lodi značky. Objednávky u českých dealerů již běží, uvedla Škoda Auto.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
Leapmotor T03 za cenu kola: čtvrtý nejprodávanější elektromobil v Evropě

Leapmotor T03 za cenu kola: čtvrtý nejprodávanější elektromobil v Evropě

Leapmotor T03 se v únoru 2026 vyhoupl na čtvrté místo prodejů elektromobilů v Evropě. Díky italským dotacím stál pouhých 4 900 eur — méně než solidní horské kolo. Za měsíc se podle agentury Dataforce prodalo 6 119 kusů, což představuje nárůst o 694,7 % oproti loňskému únoru. Jak je to možné a co z toho plyne pro český trh?
VinFast zdvojnásobil dodávky, ale ztráta dál roste. Kam míří vietnamský výrobce

VinFast zdvojnásobil dodávky, ale ztráta dál roste. Kam míří vietnamský výrobce

Vietnamský výrobce elektromobilů VinFast v roce 2025 dodal zákazníkům téměř 197 tisíc vozidel — zhruba dvojnásobek oproti roku 2024. Tržby vzrostly o 105 % na 3,6 miliardy dolarů. Na první pohled jde o impozantní čísla. Jenže čistá ztráta ve stejném období dosáhla podle TechNode Global 3,9 miliardy dolarů, tedy o 26 % více než v roce 2024 (3,1 mld. USD). Růst dodávek zatím firmu k zisku nepřibližuje.
Leapmotor poprvé v zisku: čínský rival Škody vydělal 1,5 miliardy korun za rok

Leapmotor poprvé v zisku: čínský rival Škody vydělal 1,5 miliardy korun za rok

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor vykázal za rok 2025 čistý zisk 540 milionů juanů (přibližně 1,5 miliardy korun) — poprvé v historii firmy. Ještě v roce 2024 přitom společnost evidovala ztrátu 2,82 miliardy juanů. Přechod do zisku postupně potvrdila všechna čtvrtletí kromě prvního, jak uvádí Electrive. Leapmotor se tak stal teprve druhým čínským EV startupem, který dosáhl roční ziskovosti — po Li Auto.
0Porovnávač