| Cena od | 1 308 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 150 kW - 150 kW |
| Maximální rychlost | 226 - 226 Km/h |
| Spotřeba | 6 - 6 l/100km |
| Akcelerace | 7 - 8 s |

Německá automobilka BMW nabízí celkem 42 modelů, namátkově třeba X2, X5, X6, X5 M nebo X6 M. iX3 patří s délkou 4.734 metru k těm větším, šířka je pak 2.138m, výška 1.668 m. Hodnoty průměrného SUVčka jsou pak 4.6m na délku, 2.06m na šířku a 1.65m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “SUV”, tedy automobilů kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších SUVček, jako jsou Mercedes-Benz EQC, Audi Q4 e-tron Sportback, Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz EQB, KIA EV6 GT, Škoda Enyaq iV RS Coupé, Volkswagen ID.5 GTX, Skoda Enyaq iV RS, Ford Mustang Mach-E, KIA EV6, Škoda Enyaq iV nebo Hyundai IONIQ 5.
iX3 se vyrábí v jediné různých motorizacích.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou iX3 ve spojení s výbavou Sériová výbava.iX3 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon všech kol, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci například německá automobilka BMW nabízí Řada 6 Gran Turismo s motorem 620d xDrive (AT) za 1812200 Kč.
U SUVčka je často pro zákazníky důležitý i objem kufru. BMW iX3 disponuje objemem 510 litrů, resp. 1560 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Cadillac XT5 (850 litrů), SEAT Tarraco (760 litrů), Volkswagen Touran (743 litrů), CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (704 litrů) nebo Renault Koleos (579 litrů)
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | a |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 210 kW - 210 kW |
| Maximální rychlost | 180 - 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 - 6 s |
| Série | iX3 (G08) (01/21 - 08/21) |
| Začátek výroby | 01/21 |
| Začátek výroby modelu | 01/21 |
| Třída vozidla | Střední třída (například Řada 3) |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1668mm |
| Šířka | 1891mm |
| Délka | 4734mm |
| Rozvor | 2864 mm |
| Objem kufru | 510 / - l |
| Hmotnost | 2260 - 2270/ 2725 - 2740 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 179 |
| Přechodový úhel | 14 |
| Stoupavost | 32 |
| Hloubka brodění | 500 |
| Kombinovaná | 17 - 18l/100km |
| Ve městě | - - - l/100km |
| Mimo město | - - - l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
| Adaptivní brzdová světla | Blikající světlo brzdové |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | senzory + přední a zadní kamera |
| Kontrola trakce | Stabilizační systém DSC III |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | přímé měření (senzor) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
| Cena | 1 658 000 Kč - 1 683 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 750 - 750 kg |
| Nebrzděný | 750 - 750 kg |
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | RWD |
| Objem | l |
| Max. rychlost | 180 km/h |
| Zrychlení | 6 s |
| Výkon | 210 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 18 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 1 658 000 Kč |
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | RWD |
| Objem | l |
| Max. rychlost | 180 km/h |
| Zrychlení | 6 s |
| Výkon | 210 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 17 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 1 683 000 Kč |