Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2022
Jihokorejská automobilka KIA nabízí celkem 22 modelů, namátkově třeba EV2, EV3, EV5, EV6 nebo EV9. EV6 patří s délkou 4,695 metru k těm větším, šířka je pak 1,88 m, výška 1,55 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky KIA se EV6 (4,7 m) řadí mezi EV5 (o 9 cm kratší) a Sorento (o 12 cm delší).
EV6 se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z března 2026. Základní výbava Air startuje na 1 169 980 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách.
Vůz KIA EV6 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací Kia EV6 4WD a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 15 tisíc Kč.
Aktuální generace KIA EV6 je v prodeji od roku 2024.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. KIA EV6 disponuje objemem 490 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů) nebo Jaecoo 7 (500 litrů)
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 12 kusů modelu KIA EV6, z toho 4 nové a 8 ojetých. Podobný počet registrací měly Audi Q5 Sportback (12 kusů), XPeng G9 (12 kusů) nebo Toyota Prius Plug-In (12 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 108 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal KIA EV6 hodnocení 6,0 z 10. Značka KIA celkově obsadila 10. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,2.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka KIA dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,3 % (13. z 14 značek v žebříčku).
Nejčastější barva, kterou Češi u modelu KIA EV6 volí, je šedá nebo stříbrná (32 % registrací). Kompletní rozložení barev podle skutečných prvních registrací v ČR:
Uživatelé nejčastěji porovnávají KIA EV6 s modely Škoda Enyaq, Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 nebo Toyota bZ4X.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 15× v letech 2021–2024 napříč 6 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 166 Wh/km (dosah 445 km) (77 kWh RWD), při 120 km/h 248 Wh/km (dosah 298 km) (77 kWh RWD), 1000km challenge 9 h 40 min (průměr 103,4 km/h) (84 kWh facelift, 2024). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Kia EV6 GT 4WD ve výbavě Air platili přibližně 17 599 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 406 900 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu KIA EV6 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 125 - 239 kW |
| Maximální rychlost | 185 - 188 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 5 - 8 s |
| Série | EV6 (CV) (od 10/24) |
| Začátek výroby | CV |
| Začátek výroby modelu | (63 kWh) |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1550 mm |
| Šířka | 2120 mm |
| Délka | 4695 mm |
| Rozvor | 2900 mm |
| Objem kufru | 490 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1955 - 2150 kg |
| Celková hmotnost | 2405 - 2600 kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 160 |
| Kombinovaná | 15 - 17 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 428 - 582 km |
| Dojezd WLTP | 428 - 582 km |
| Dojezd město | 644 - 766 km |
| Kapacita baterie hrubá | 63 - 84 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | 369 - 476 kg |
| Technologie baterie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Nabíjecí výkon AC | 10 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 195 - 258 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 1 169 980 Kč - 1 704 980 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 750 - 1800 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
Kia EV6 po faceliftu – tedy ještě víc „NAJ“.Magazyauto
- Rychlé nabíjení (10-80% za 18 minut)
- Dlouhý dojezd až 582 km
- Moderní výbava a design
- Cena
- Limitovaná dostupnost v ČR
- Vysoká hmotnost
Kia EV6 GT test: tichý zabiják s 650 koní (!)Bil Magasinet
- Extrémní výkon 650 koní ovladatelný i na veřejných cestách
- Vynikající rovnováha podvozku a řízení
- Rychlé nabíjení až 258 kW a dojezd 560 km
- 650 koní je téměř přehnané
- Vysoké pojistné
- GT-Line verze nabízí 90% zábavy za nižší cenu
Kia EV6 prošla modernizací, která se zaměřila na design světel a vylepšení technologií u sportovní verze GT. Recenzent chválí vizuální styl a funkční aerodynamiku, i když kritizuje příliš decentní změny u některých částí karoserie.carwow
- Impresivní výkon 585 k v GT verzi
- Vysoká výbava za konkurenceschopnou cenu
- Prostorný interiér s futuristickým designem
- Plastový materiál v některých částech interiéru
- Nižší dojezd oproti méně výkonným verzím
- Vysoká cena GT verze
Kia EV6 Earth: Vyladěný orchestrAuto.cz
- Nová baterie 84 kWh (81 kWh využitelných)
- Nabíjení 9–83% za 22 minut na 300 kW stojanu
- Příjemné řidičské vlastnosti s přesným řízením
- Podvozek citlivější na horší povrchy s většími koly
- Materiály interiéru působí levně (černo-šedá kombinace)
- Kufr mohl být hlubší
Testováno v roce 2022