Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
Americká automobilka Ford nabízí celkem 28 modelů, namátkově třeba Capri, Explorer EV, Kuga, Kuga Active nebo Mustang Mach-E. Capri patří s délkou 4,634 metru k těm menším, šířka je pak 1,872 m, výška 1,627 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Capri se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Základní výbava Select startuje na 1 279 900 Kč, model je dostupný v 2 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou Extended Range. Capri se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například jihokorejská automobilka KIA nabízí EV6 s motorem Kia EV6 4WD za 1 369 980 Kč.
Aktuální generace Ford Capri je v prodeji od roku 2024.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Extended Range AWD ve výbavě Select platili přibližně 14 140 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 326 900 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Ford Capri je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 22 kusů modelu Ford Capri, z toho 20 nových a 2 ojeté. Podobný počet registrací měly Jeep Compass (22 kusů), Dacia Spring (22 kusů) nebo KIA EV2 (22 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od května 2025) bylo celkem registrováno 192 kusů.
Značka Ford získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,1 z 10 a obsadila 30. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Ford dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,3 % (11. z 14 značek v žebříčku).
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2024 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 159 Wh/km (dosah 491 km) (Capri), při 120 km/h 226 Wh/km (dosah 345 km) (Capri), 1000km challenge 9 h 45 min (průměr 102,6 km/h) (Capri, 2024), špičkový výkon DC nabíjení 154 kW (84 kWh cold battery). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 125 kW - 210 kW |
| Maximální rychlost | 160 - 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 - 8 s |
| Série | Capri (DRP) (od 11/24) |
| Začátek výroby | DRP |
| Začátek výroby modelu | Capri Standard Range (52 kWh) |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1627mm |
| Šířka | 2063mm |
| Délka | 4634mm |
| Rozvor | 2767 mm |
| Objem kufru | 572 / - l |
| Hmotnost | 1930 - 2098/2500 - 2685 Kg |
| Poloměr otáčení | 9 |
| Světlá výška | 187 |
| Přechodový úhel | 15 |
| Kombinovaná | 13 - 16l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 374 - 627 km |
| Dojezd WLTP | 374 - 627 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 52 - 77 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 279 900 Kč - 1 369 900 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1000 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Ford Capri je podle recenzenta technicky velmi vyspělý elektromobil s vynikající efektivitou pohonu a kultivovaným jízdním projevem. Hlavním záporem zůstává především kontroverzní volba jména a využití cizí technické platformy, což u vozu způsobuje určitou krizi identity.Hrubis
- Nižší cena než srovnatelná Tesla Model Y
- Technicky vyspělý elektromobil
- Velký dojezd ve verzi Long Range
- Jeden výrazný iracionální problém v konceptu
- Omezená praktičnost oproti SUV rivalům
- Ford Capri jako elektromobil nenavazuje na legendu
Testováno v roce 2024