Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
77%
Celkově
80%
Dospělí
85%
Děti
79%
Chodci
Citroën C5 Aircross
730 000 Kč
Ceníková cena od
Citroën C5 Aircross – popis vozu
Francouzská automobilka Citroën nabízí v součtu 23 modelů, namátkově třeba C3, C3 Aircross, C4, C4 X nebo C5 Aircross. C5 Aircross patří s délkou 4,65 metru k těm větším, šířka je pak 1,87 m, výška 1,695 m. Míry průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
C5 Aircross se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Základní výbava YOU startuje na 730 000 Kč, model je dostupný v 6 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – C5 Aircross je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 143 nebo 192 koní. Nejvýkonnější z nich (Plug-In-Hybrid 195 e-DCS7) dosahuje maximální rychlosti 220 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Hybrid 145 e-DCS6. C5 Aircross se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon obou náprav (tzv. čtyřkolku), je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například jihokorejská automobilka Hyundai nabízí Tucson s motorem 1.6 T-GDI Allroad DCT za 999 990 Kč.
Aktuální akční nabídka
V současné době je na Citroën C5 Aircross k dispozici zvýhodněná cena od 685 000 Kč, což představuje úsporu 45 000 Kč (5 %) oproti běžné ceníkové ceně. Akční cena skladových vozů.
Aktuální generace Citroën C5 Aircross je v prodeji od roku 2025.
C5 Aircross – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Plug-In-Hybrid 195 e-DCS7 ve výbavě YOU platili přibližně 10 271 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 237 520 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Citroën C5 Aircross je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Prodeje a registrace modelu C5 Aircross
V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 54 kusů modelu Citroën C5 Aircross, z toho 45 nových a 9 ojetých. Podobný počet registrací měly Renault Kangoo (54 kusů), Mercedes-Benz Vito Tourer (55 kusů) nebo Audi Q5 (55 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od května 2025) bylo celkem registrováno 419 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Citroën C5 Aircross hodnocení 7,8 z 10. Značka Citroën celkově obsadila 35. místo z 39 hodnocených značek se skóre 6,3.
Co říkají recenzenti
Nová generace Citroënu C5 Aircross přijíždí na platformě STLA-Medium s karoserií prodlouženou o 15 centimetrů a jasnou ambicí dominovat segmentu rodinných SUV, což se jí daří především díky bezkonkurenčnímu jízdnímu komfortu a velkorysému vnitřnímu prostoru se zavazadelníkem o nadstandardním objemu 570 litrů. Novinka se definitivně vzdala naftových motorů a sází primárně na elektrifikaci, přičemž největší smysl dává základní tříválcový mild-hybrid 1.2 Hybrid o výkonu 145 koní (107 kW), který boduje kultivovaným chodem, skvělým odhlučněním a velmi příznivou pořizovací cenou, zatímco plug-in hybridní verze o výkonu 195 koní je často vnímána jako zbytečně drahá volba. Plně elektrická varianta ë-C5 Aircross s baterií o kapacitě 73 kWh a výkonem 210 koní sice přináší sametově hladkou a tich
Nejčastější srovnání
Uživatelé nejčastěji porovnávají Citroën C5 Aircross s modely Peugeot 5008, Peugeot 3008, Škoda Kodiaq, Opel Grandland nebo Nissan Qashqai.
Související články
FAQ
- Bazar Citroën C5 Aircross - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Citroën C5 Aircross
- Dojezd a baterie - Citroën C5 Aircross
- Financování Citroën C5 Aircross
- Havarijní pojištění Citroën C5 Aircross
- Hmotnost Citroën C5 Aircross
- Konfigurátor Citroën C5 Aircross
- Motory Citroën C5 Aircross
- Povinné ručení Citroën C5 Aircross
- Rozměry Citroën C5 Aircross
- Skladové vozy Citroën C5 Aircross
- Spolehlivost Citroën C5 Aircross
- Spotřeba Citroën C5 Aircross
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Citroën C5 Aircross
- Ověření VIN - Citroën C5 Aircross - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Elektřina Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 107 kW - 170 kW |
| Maximální rychlost | 170 - 220 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 - 11 s |
Model
| Série | C5 Aircross (K) (od 09/25) |
| Začátek výroby | K |
| Začátek výroby modelu | C5 Aircross Plug-In-Hybrid 195 |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1695mm |
| Šířka | 2108mm |
| Délka | 4650mm |
| Rozvor | 2790 mm |
| Objem kufru | 565 / - l |
| Hmotnost | 1629 - 2184/2100 - 2630 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 2 - 17l/100km |
| Město | 6 - 13 l/100km |
| Mimo město | 4 - 13 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 81 - 680 km |
| Dojezd WLTP | 81 - 680 km |
| Dojezd město | 108 - 667 km |
| Kapacita baterie hrubá | 21 kWh |
| Kapacita baterie netto | 17 - 97 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 135 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 730 000 Kč - 1 140 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1000 - 1550 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Galerie
Další recenze
Recenzent hodnotí Citroën C5 Aircross jako moderní SUV postavené na nové platformě, které si zachovává svůj specifický francouzský styl. Oceňuje především nadstandardní komfort sedadel a technologickou výbavu, ačkoliv k některým asistenčním systémům má drobné výhrady.topspeedsk
- Výjimečně komfortní sedadla s progresivní hydraulickou suspenzí
- Nízká hladina hluku 64,7 dB při 130 km/h
- Přijatelná spotřeba paliva 6,8 l/100 km
- Cena od 27 000 € je vyšší než u přímé konkurence
- Výhradně konvenční pohony bez hybridní varianty v základu
Citroën ë-C5 Aircross je dobrý, ale Toyota bZ4X a Kia EV5 jsou ještě lepšíAutoWeek
- Moderní infotainment
- Head-up displej
- Dobrý komfort
- Složitější ovládání než Kia
- Méně zavazadlového prostoru
- Chybí frunk
Nová generace Citroënu C5 Aircross přichází s výrazně větší karoserií, která poskytuje nadstandardní prostor v interiéru, zejména na zadních sedadlech. Recenzent vyzdvihuje vynikající funkci Matrix světlometů a pokrok v aerodynamice, i když designové detaily zádě hodnotí rozpačitě.Rasto Chvála GARAZ.TV
- Výrazně větší karoserie (délka 4,7 m) s nadstandardním prostorem pro posádku i zavazadla (565/1700 l)
- LED matrix světlomety fungují výborně, žádné blikání protijedoucích
- Kvalitní a útulný interiér s dobrou kombinací materiálů
- Slabý tříválec 1.2 se při plném zatížení a předjíždění dostává na výkonovou hranici
- Měkký podvozek způsobuje dokmit v zatáčkách typický pro Citroën
- Chybí hardwarové tlačítko vyhřívání sedadel a volantu v základní obrazovce
Týden s Citroënem ë-C5 Aircross: zvládne opravdu všechno?0Auto Plus
- Žádné zápory neuvedeny
Vyzkoušel jsem nový Citroën C5 Aircross a připomnělo mi to, že cestování je potěšením (s videem)Motor.es
- Vynikající komfort díky progresivnímu hydraulickému odpružení
- Prostorný interiér s kufrem 565-1668 litrů
- Moderní technologie včetně 13palcového displeje a ChatGPT
- Ztráta třech samostatných zadních sedadel oproti předchozí generaci
- Tvrdé plasty na horních částech dveří
- Skromný výkon u mild-hybridní varianty
Citroën C5 Aircross (2025): Diesel pryč, elektrický pohon nasazen, prodloužen o 15 cm, základní cena zůstáváAuto Motor und Sport
- Velkorysý prostor pro cestující vzadu
- Tři pohonné varianty včetně elektro
- Komfortní Advanced Comfort sedadla
- Žádný naftový motor
- PHEV nabíjí pomalu (3,7 kW std.)
- Vysoká cena elektrické verze
Citroën C5 Aircross je vlastně výhodná koupě – Zpět k základůmAutoWeek
- Výhodná základní cena
- Bohatá výbava už v základu
- Prostorný zavazadlový prostor
- Chybí některé prémiové prvky
- Málo barevných variant
- Dodatková výbava rychle zdražuje
Už jsme vyzkoušeli nový Citroën C5 Aircross, tady je náš názor!L'Automobile Magazine
- Pokročilé amortizéry s dvojitými hydraulickými dorazy zajišťují výborný komfort odpružení
- Hybridní verze PHEV 195 kW nabízí velmi dobrou kombinaci výkonu a efektivity
- Vysoce kvalitní sedadla s ekologickými materiály obsahujícími až 20 % drcených révových vín
- Zadní řada již nemá tři nezávislá a posuvná sedadla kvůli omezenému prostoru
- Některé interiérové plasty působí levně, i když obsahují biosourcované materiály
- Chybí naftový motor, který oceňovaly rodiny pro jeho úspornost
Víno na palubě nového Citroënu C5 Aircross? Francouzské pohodlí a charakterAutoRAI
- Prostorný interiér jako "obývací pokoj na kolech"
- Elektrické verze s dojezdem 520-680 km
- Udržitelné materiály včetně vinných kmenů
- Žádné zápory neuvedeny
Citroën C5 Aircross: nová generace vlajkové lodi Citroënu!Auto Plus
- Největší centrální displej ve Stellantisu
- Velkorysý prostor a kufr 565 litrů
- Nová platforma STLA Medium s elektrifikací
- Design příliš podobný konceptu
- Článek nekompletní (uříznutý text)
- Chybí detaily o elektrické verzi