Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
Automobilka Leapmotor nabízí celkem 3 modely: B10, C10 nebo T03. C10 patří s délkou 4,739 metru k těm větším, šířka je pak 1,9 m, výška 1,68 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
C10 se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Model je dostupný v 2 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou BEV. Vůz Leapmotor C10 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací BEV Pro Max Design AWD a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 189 tisíc Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za BEV platili přibližně 10 095 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 233 400 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Leapmotor C10 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 158 kW - 440 kW |
| Maximální rychlost | 170 - 190 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 4 - 8 s |
| Série | C10 (B11) (od 10/24) |
| Začátek výroby | B11 |
| Začátek výroby modelu | C10 BEV Pro |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1680mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4739mm |
| Rozvor | 2825 mm |
| Objem kufru | 435 / - l |
| Hmotnost | 1950 - 2264/2410 - 2665 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 180 |
| Přední nájezdový úhel | 17 |
| Zadní nájezdový úhel | 23 |
| Stoupavost | 34 |
| Kombinovaná | 18 - 20l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 978 000 Kč - 1 167 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1500 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Leapmotor C10: Jak si vede malé SUV, které se pouští do Evropy?00Auto Plus
Test: Leapmotor C10 REEV – rozšíření dojezdu je opět v nabídceAutoWeek
- Obrovský prostor uvnitř vozu
- Nízká cena blízko 40 000 eur s plnou výbavou
- Fungující koncept range extenderu (974 km celkový dojezd)
- Velmi rušivé a přecitlivělé ADAS systémy
- Gevoelloos řízení bez zpětné vazby
- Hlučný motor nad 120 km/h při vybité baterii
Testováno v roce 2024