Zdravím, kolik prosím váží SUV Citroën C5 Aircross, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?
Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Citroën C5 Aircross 2025 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je C5 Aircross s motorem e-C5 Aircross 230 Long Range - 0 kg. Na druhé straně je pak benzínový e-C5 Aircross 210 Range , který je o 2184 kg těžší (2184 kg). Dále vám napoví tabulka:
Hmotnost motorizací Citroën C5 Aircross:
e-C5 Aircross 210 Range 157 kW FWD
2184 kg pohotovostní, 2630 kg celková
Plug-In-Hybrid 195 e-DCS7 143 kW FWD
1949 kg pohotovostní, 2420 kg celková
Hybrid 145 e-DCS6 107 kW FWD
1629 kg pohotovostní, 2100 kg celková
e-C5 Aircross 230 Long Range 170 kW FWD
0 kg pohotovostní, 0 kg celková
Podobně těžké vozy (SUV Střední třída) - pohotovostní hmotnost:
Hyundai IONIQ 5: o 6 kg těžší (2t, motor 2WD , detail vozu)
KIA EV6: o 6 kg těžší (2t, motor Kia EV6 GT 4WD , detail vozu)
BYD Seal U DM-i: o 9 kg lehčí (1.9t, motor CVT , detail vozu)
Lynk & Co 01: o 14 kg lehčí (1.9t, motor Lynk & Co 01 1.5TD PHEV 3DHT Pro , detail vozu)
BMW X3: o 19 kg lehčí (1.9t, motor 20 xDrive Steptronic , detail vozu)
Ford Capri: o 19 kg lehčí (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
Volkswagen ID.5: o 21 kg těžší (2t, motor Pro , detail vozu)
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 24 kg lehčí (1.9t, motor Quadrifoglio Q4 AT8 , detail vozu)
Hyundai Santa Fe: o 29 kg lehčí (1.9t, motor 1.6 T-GDI Hybrid automat , detail vozu)
BAIC BJ30: o 29 kg lehčí (1.9t, motor 1.5 Turbo HEV 4WD DHT , detail vozu)
Volkswagen ID.4: o 30 kg těžší (2t, motor Pure Performance , detail vozu)
Leapmotor C10: o 31 kg těžší (2t, motor BEV , detail vozu)
KGM Torres EVX: o 34 kg lehčí (1.9t, motor EVX , detail vozu)
Toyota RAV4 Plug-In Hybrid: o 39 kg lehčí (1.9t, motor 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i , detail vozu)
Honda CR-V: o 39 kg těžší (2t, motor 2.0 i-MMD e:PHEV Advance Tech 2WD e-CVT , detail vozu)
Mercedes-Benz GLC: o 39 kg lehčí (1.9t, motor 200 4MATIC 9G-TRONIC , detail vozu)
Ford Explorer EV: o 41 kg lehčí (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
Mercedes-Benz GLC AMG Coupé: o 46 kg těžší (2t, motor Coupé 43 AMG Premium 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 9G , detail vozu)
Volvo XC60: o 49 kg lehčí (1.9t, motor B5 AWD Geartronic , detail vozu)
Škoda Enyaq: o 53 kg těžší (2t, motor 60 , detail vozu)
Toyota bZ4X: o 65 kg těžší (2t, motor Comfort , detail vozu)
Peugeot e-408: o 70 kg lehčí (1.9t, motor 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 , detail vozu)
BYD Seal U: o 71 kg těžší (2t, motor Comfort , detail vozu)
Jeep Wrangler Unlimited: o 79 kg těžší (2t, motor Unlimited 2.0 T-GDI automat , detail vozu)
Škoda Kodiaq RS: o 81 kg lehčí (1.9t, motor RS 4x4 DSG , detail vozu)
Škoda Enyaq Coupé: o 90 kg těžší (2t, motor Coupé 60 , detail vozu)
Subaru Solterra: o 91 kg těžší (2t, motor Platinum , detail vozu)
BMW X3 M Performance: o 106 kg těžší (2.1t, motor M50 xDrive Steptronic , detail vozu)
Mazda CX-60: o 106 kg těžší (2.1t, motor 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD automat , detail vozu)
KIA Sorento: o 116 kg těžší (2.1t, motor Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid AWD automat , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.