Toyota

RAV4

Toyota RAV4 - popis vozu

Japonská automobilka Toyota nabízí celkem 23 modelů, namátkově třeba Land Cruiser, C-HR, RAV4, Prius+ nebo Hilux Single Cab. RAV4 patří s délkou 4.6 metru k těm větším, šířka je pak 1.855m, výška 1.685 m. Hodnoty průměrného SUVčka jsou pak 4.71m na délku, 1.98m na šířku a 1.69m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “SUV”, tedy aut kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších SUVček, jako jsou Volkswagen Tiguan Allspace, Ford Kuga, Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Seat Tarraco, Peugeot 5008, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, KIA Sportage, Subaru Forester, CITROËN C5 Aircross, Opel Grandland X, Renault Kadjar, Audi Q3, Mercedes-Benz GLB, DS 7 Crossback, Lexus UX nebo Audi Q3 Sportback.

RAV4 se vyrábí v šesti různých motorizacích.Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni - RAV4 je totiž dostupný pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 173 koní. Nejostřejší z nich (2.0 Valvematic (173 k) 6st. man) dosahuje maximální rychlosti 190km/h a na stovku se dostane na 9.8 sekundy.

Dostupná je verze s bezestupňovou automatickou převodovkou 2.0 Valvematic (173 k) aut. převodovka Multidrive ve spojení s výbavou Active. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 50 tisíc. Vůz Toyota RAV4 lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 2.0 Valvematic (173 k) 6st. man a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 100 tisíc Kč.

RAV4 - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 14866Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 157060 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Toyota RAV4 pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

U SUVčka by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Toyota RAV4 disponuje objemem 580 litrů, resp. 1189 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: SsangYong Rexton (1051 litrů), Dacia Dokker (800 litrů), Hyundai i40 Kombi (553 litrů), Opel Grandland X (514 litrů) nebo Honda CIVIC (478 litrů)

RAV4 v terénu

Zajímavé jsou také terénní schopnosti - světlou výšku mezi podvozkem a vozovkou má 17.8cm, předními koly zdoláte nerovnosti až pod úhlem 19,0 stupňů, vzadu je to až 23,0 stupňů. Přechodový úhel je pak není známo stupňů. Projet vodou můžete až do celkové hloubky není známom.

Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Toyota RAV4 tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2019 (kategorie “Small Off-Road”) a celkově vůz obdržel pět hvězdiček z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 87%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 87%, bezpečnost dospělých 93%, bezpečnost chodců 85%, asistenční systémy 77 %.

Prodeje a další statistiky modelu RAV4

RAV4 také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 1638 zákazníků, z toho 75% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak 24. nejprodávanějším vozem v ČR. V březnu 2020 se prodalo 63 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Suzuki VITARA (63 kusů), Fordu TRANSIT CUSTOM (64 kusů), Volkswagenu POLO (64 kusů), Kii RIO (64 kusů) nebo Toyoty C-HR (65 kusů).

Vůz Toyota RAV4 se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 70. místě se známkou 3, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 5.2 %.